Отзывы о масляном компрессоре Elitech КПМ 360/50

Пока работает.

компрессор жил у меня 3-4 года! для покраски хватает... колеса тоже идеально качает) но в последний год подсоединил к нему ресивер +100л и он у меня работал без перерыва часами! охлаждал его голову поливая водой)))) в итоге треснул клапан... его я вырезал из жестяной банки и он работал еще какое то время, но не долго) лопнул снова... найти клапан не могу, попробую вырезать из шпателя, он покрепче банки)

К предыдущему отзыву- 1. дребезг раздается от теплоотводящей обмотки на трубах сначала я тоже напрягся думал что внутри но когда рукой прижал обмотку звука не стало. 2. Перед началом эксплуатации такую технику надо протянуть. У меня например всембыло ок но по немногу подтянул что бы спокойнее. 3. Надо читать инструкцию и проблем не будет!!! Пластиковый кожух этот транспортировочный и поэтому крепиться на крошечных саморезах. Его надо снять перед эксплуатацией. С кожухом плохой обдув, что может привести к перегреву. 4. Предохранитель выбивает изза пониженного напряжения в сети гаража или тонкой проводки ( удлинителя) ток при этом растет и автомат выбивает

Брал для своих нужд. Компрессор компактный. В инструкции требуется залить масло, но компрессор пришел с маслом. Шины подкачивает. Двигатель от масла отчистил воздухом. Привлекла цена. Со своей работой справляется на 5. Непрерывно работал около часа. Удобно расход воздуха регулировать. Канешно для пескоструя слабоват, но подчистить рыжики на машине можно, используя сухой песок. Кому для гаражных нужд, колеса подкачать, пыль сдуть, то вполне можно брать, не так уж сильно тратит бюджет.

Часть 3. Изначально попался брак - на головке блока цилиндров накрылся мембранный клапан, в итоге в работе был только один поршень, второй работал впустую, как итог максимум до 5 атмосфер качал и вырубался. Выточил новый из одноразового автомалярного шпателя - после накачка до 8 атмосфер за две с половиной минуты. Через полгода накрылся второй мембранный клапан - причем в самый неподходящий момент. Ссыт маслом в ресивер - немного, но факт присутствует. Вообщем обычный китайский компрессор который надо дорабатывать напильником, кувалдой и кастомными запчастями в виде выточенных мембранных клапанов.

Приобретался для очистки от пыли техники, эксплуатируется в теплом помещении, нареканий нет.

Магазин привез быстро компрессор.

Красил маленьким краскопультом от метабо с производительность 100 литров в минуту, вполне справляется, причем качает быстрее чем расходуется воздух, если поставить краскопульт с производительностью 300 л мин, он рессивер будет опустошать моментально.

Часть 2. Использую его для редких покрасочных работ. Впринципе масло на выходе не обнаружил, зато при легком переливе масла в картер начинает это масло гнать назад в фильтр который сделан из дешевого поролона. Кожух закрывающий головки цилиндров прикручены на игрушечные саморезы на угад - плевать то что кожух сидит не ровно и от вибрации отваливается - главное прикрутить и продать. В принципе компрессором то я доволен, да вот только складывается ощущение что придется ему по истечению гарантии делать ревизию и разбирать и собирать с нуля, либо продам. Недавно к нему подключил два самодельных ресивера на 50 литров сделанных из пропановых баллонов - вот чего мне не хватало. Вывод: Не гоняйтесь за производительностью - конечное количество воздуха в ресивере решает все проблемы связанные с работой прожорливых краскопультов и прочего инструмента. Главное - конечный объем ресиверов. Какой компрессор бы я взял следующим? Вероятно старый добрый Patriot 260/50 или самый дешевый ременной, главное чтобы ресивер был не меньше 50 литров.

Часть 1. В свое время после продажи Patriot Euro 260/50 гонялся за производительностью компрессора. Так получилось что срочно потребовался двухпоршневой компрессор, дело было летом 2015, на тот момент хотел взять Patriot 400/50 но в наличии его не было, да и отзывы особо его не хвалили. Чисто случайно попался мне этот компрессор за вкусную цену (около 13-14 тысяч рублей). Скажу сразу покупал не здесь, в магазине официальном дистрибьюторе Elitech - повели меня к первому экземпляру - при проверке обнаружилось что место соединения шланга к цилиндру негерметично и через него перло масло и от этого резко снижалась производительность. Сразу же притащили экземпляр номер 2 который я и забрал убедившись в том что он работает. Притащил его в гараж, подключил - первые впечатления мощный, работает немного тише Patriot Euro 260/50, но ощущение что собран на коленке с помощью отвертки, изоленты и чей то там матери. Присутствует дребезг при накачивании в районе 3-4 бар, после проходит. Гаражную сеть - не держит (Patriot же качал до отсечки), около 5 бар выбивает предохранитель на электрической части и дальше качать не хочет. Компрессор еще не разбирал т.к. пока еще не сломался.