Конструкция верхней опоры оказалась не подходящей для упора так как высота отбортовки нижней части кузова оказалась больше предусмотренного проёма опорной площадки. Нижняя опорная площадка меньше чем у штатного, что может являться поводом для заваливания при небольшом наклоне.

Комментарий:

Домкрат немного тяжелее штатного, так как металл более толстый. Это внушает некоторую надежду. На верхнюю площадку пришлось городить переходник, чтобы не погнуть торец отбортовки кузова при подъёме. Качества металла и резьбового соединения пока не понятно, время покажет

Покупал(а) для:

Покупался взамен вышедшего из строя после семи лет работы штатного.