Отзывы об автомобильном компрессоре Агрессор металлический, дву поршневой, 12 V, 300 W, производительность 75 л/мин., пере одники для накачки лодок, сумка, 1 4 AGR-75
Фотографии покупателей
Сортировать по:
Оценка:
Дмитрий
17.12.2025г. ТюменьОпыт использования: Более года
Достоинства:
Может накачивать давление до 6 атмосфер без напряга
Недостатки:
Маленький манометр. Циферблат не очень информативный. Было бы лучше если бы он был размечен на 6 атмосфер, больше нет смысла. Стрелка сбилась после легкого падения
Комментарий:
Добротный. Установлен как штатный компрессор в пикапе. Работает в паре с камазовским рессивером на 20 литров. Используется для включения превмоблокировки и подкачки колес. Рессивер накачивает до 6 очков нормально. Довольно сильно греется защита на поршнях, но на работу не влияет. Потребление электроэнергии приемлимое, падение напряжения в бортовой сети не критическое. Используется не каждый день, по этому служит уже год. Манометр сбился.
Владимир
16.12.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Мощный, хорошо качает даже от аккумулятора.
Недостатки:
Отсутствие адекватного охлаждения цилиндров.
Комментарий:
Качает очень хорошо. Мощный. Включил, перегнул шланг, штатный манометр на 10атм зашкалил. Манометр имеет кнопку сброса давления. Разобрал. Выяснилось, что алюминиевые радиаторы охлаждения цилиндров размером только наполовину высоты цилиндров и с ними не соприкасаются. Зазор составляет около 0,5мм. То есть это декорация без функционала. Зазор надо чем-то заполнить, скорее всего жесть от консервной банки с термопастой. Зачем это надо? На поршни в качестве уплотнения надеты пластиковые кольца. От перегрева они могут оплавиться. Алюминиевые радиаторы окрашены и полностью совпадают с цветом пластика о котором ниже. Поэтому создаётся визуальное впечатление хорошего охлаждения цилиндров. Как реализовано охлаждение электродвигателя не ясно, нужен полный разбор агрегата. Подозреваю, что либо никак, либо недостаточно. А щёточный узел скорее всего пластиковый и при перегреве расплавится и компрессор придётся выкинуть. Сверху прикручен пластиковый кожух закрывающий цилиндры. То есть охлаждение только обозначено, но не реализовано. Цилиндры находятся в замкнутом пространстве и никак не охлаждаются. Головки цилиндров имеют металлические мембранные клапана. По торцам прикручены две сетки под которыми очень плотные войлочные кольца в качестве фильтров. Так вот они вообще не продуваются. Снял. Вполне достаточно этих сеток чтобы внутрь не затянуло грязь. Не понятно как реализована защита от перегрева. Подозреваю, что это биметаллическая пластина как у регулятора на обыкновенном электроутюге. Зажимы хорошие, мощные, кабель толстый. медь сечением примерно 2,5 кв.мм. чего достаточно для нагрузки 30 А. Спиральная трубка-удлинитель имеет быстросъём, одевается плотно, но на компрессоре папа, а на патрубке мама. В принципе можно поменять местами чтобы использовать другие пневмоинструменты. Качество трубки хорошее. По шуму нормально. Подставка металлическая, сам компрессор увесистый, добротная сумка для хранения. Впечатления двоякие, из-за удешевления и упрощения конструкции. Придётся дорабатывать.
Руслан
27.11.2025г. Набережные ЧелныОпыт использования: Менее месяца
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Все отлтчно работает .
Ранис
04.11.2025г. НижневартовскОпыт использования: Более года
Достоинства:
Норм
Недостатки:
Пока нет
Комментарий:
Рекомендую работает хорошо
