Отзывы об автомобильном компрессоре Агрессор металлический, дву поршневой, 12 V, 300 W, производительность 75 л/мин., пере одники для накачки лодок, сумка, 1 4 AGR-75

Качает очень хорошо. Мощный. Включил, перегнул шланг, штатный манометр на 10атм зашкалил. Манометр имеет кнопку сброса давления. Разобрал. Выяснилось, что алюминиевые радиаторы охлаждения цилиндров размером только наполовину высоты цилиндров и с ними не соприкасаются. Зазор составляет около 0,5мм. То есть это декорация без функционала. Зазор надо чем-то заполнить, скорее всего жесть от консервной банки с термопастой. Зачем это надо? На поршни в качестве уплотнения надеты пластиковые кольца. От перегрева они могут оплавиться. Алюминиевые радиаторы окрашены и полностью совпадают с цветом пластика о котором ниже. Поэтому создаётся визуальное впечатление хорошего охлаждения цилиндров. Как реализовано охлаждение электродвигателя не ясно, нужен полный разбор агрегата. Подозреваю, что либо никак, либо недостаточно. А щёточный узел скорее всего пластиковый и при перегреве расплавится и компрессор придётся выкинуть. Сверху прикручен пластиковый кожух закрывающий цилиндры. То есть охлаждение только обозначено, но не реализовано. Цилиндры находятся в замкнутом пространстве и никак не охлаждаются. Головки цилиндров имеют металлические мембранные клапана. По торцам прикручены две сетки под которыми очень плотные войлочные кольца в качестве фильтров. Так вот они вообще не продуваются. Снял. Вполне достаточно этих сеток чтобы внутрь не затянуло грязь. Не понятно как реализована защита от перегрева. Подозреваю, что это биметаллическая пластина как у регулятора на обыкновенном электроутюге. Зажимы хорошие, мощные, кабель толстый. медь сечением примерно 2,5 кв.мм. чего достаточно для нагрузки 30 А. Спиральная трубка-удлинитель имеет быстросъём, одевается плотно, но на компрессоре папа, а на патрубке мама. В принципе можно поменять местами чтобы использовать другие пневмоинструменты. Качество трубки хорошее. По шуму нормально. Подставка металлическая, сам компрессор увесистый, добротная сумка для хранения. Впечатления двоякие, из-за удешевления и упрощения конструкции. Придётся дорабатывать.

Отлично! Внедорожные колеса с обода меньше чем за 2 минуты до 2 атм

Добротный. Установлен как штатный компрессор в пикапе. Работает в паре с камазовским рессивером на 20 литров. Используется для включения превмоблокировки и подкачки колес. Рессивер накачивает до 6 очков нормально. Довольно сильно греется защита на поршнях, но на работу не влияет. Потребление электроэнергии приемлимое, падение напряжения в бортовой сети не критическое. Используется не каждый день, по этому служит уже год. Манометр сбился.

Отличный насос. 15 колеса качает быстро. Посмотрим на сколько его хватит. Брал за 3100 со скидкой за сбер-спасибо, это его реальная цена, но ни как ни 5000 или 7000.

Выглядит очень достойно всё в железе, там где ножки прорезиненная часть, шум в пределах. Подкачивал шины 16R 225/50 для машины, очень быстро без проблем. Для моих нужд очень нормально, в дальнейшем подкачивать сапы ,резиновую лодку и надувные плавсредства для детей и для взрослых по-моему пойдёт. Гарантия три года.

манометр - вообще бесполезная вещь именно в таком исполнении, на точность замера даже не стоит ориентироваться. Рекомендую производителю сделать цифровой т.к. от этого толку вообще нет, он не показывает точно давление. Что касается стравливания - очень неудачно сделано т.к. нажимая на клапан пальцем ты его и прикрываешь тем самым. У ручки открутильс болты при первой же подкачки))) а так в целом как насос - качает на ура.

Был 50-й агрессор,служил 10 лет,шатун обрывало,делали самодельный коленвал,доработал до того что поршень стерся,а этот пластмасовый и резиновый. Думаю качать будет мощно,но перегрев съделает свое дело шланчиков нет в природе таких.Вобщем доработаю через год гденибудь как с гарантии слетит.спилю ребра пластмассовые и воздушную магистраль из металла воткну.поставлю пять звезд для самоуспокоения🤦‍♂️🙂

Обыкновенный двухцилиндровый компрессор, качает неплохо. Манометр достаточно точный. Сразу после покупки разобрал, заменил смазку в цилиндрах так как её там почти не было. Зато были видны следы износа. Немного литола 24 тонким слоем вполне достаточно. Не очень удобно расположен выключатель, постоянно нужно ходить от колеса компрессору чтобы включить и выключить

Около 7 лет на внедорожном уазике, теперь в газели живет второй год. за шум и манометр поставил бы четверочки но не хочется общую оценку портить.

За свои деньги просто класс, качество добротное, сделан хорошо.