Сам компрессор вроде нормальный, хотя особо много не качал.

Недостатков как таковых немного, скорее эргономика хромает. 1. Манометр при работе показывает +0,4-0,6 бара. Выключаешь компрессор - давление становится +/- реальное. 2. Из первого недостатка - второй. Длинный шланг только кажется удобным. Когда качаешь задние колеса приходится бегать в сторону капота и включать-выключать компрессор. А учитывая "точность" манометра - приходится бегать несколько раз. 3. Соединение шланга и компрессора вроде быстросъемное, но не сильно популярное SMC, а не европейский Rapid... Оно еще и "наоборот" установлено - "папа" на компрессоре. И этот шланг не подключить к стационарному компрессору, и от большого компрессора шланг не подходит. 4. Шланг и провод коротковаты для внедорожников и больших машин. У меня аккум под капотом слева и качать заднее правое колесо пришлось в натяжку и проводов и шланга.

Качает из коробки.... но для удобства нужно допиливать. Наконечник для накачки накручивается на ниппель, надежнее быстросъемов, но не очень удобно. Первым делом - удлинить провода, чтобы компрессор стоял рядом с накачиваемым колесом (недостаток 2). Далее замена быстросъема (компрессор-шланг) на рапид. А в дальнейшем есть планы прикрутить ресивер на 3-5 литров и реле давления. PS. Не надо отрезать "крокодилы" и делать под прикуриватель - там большие токи, либо предохранитель сгорит, либо прикуриватель оплавится.

Покупался в замен старого 12-ти летнего, которым пользовался 3-4 раза, скорее всего рабочие части из пластмассы, перестал качать. Выбирал по отзывам, купил из того, что рабочие части не пластмассовые. В сумке лежал подарок и набор для ремонта покрышки. Проверял в холостую, качает хорошо, надеюсь не пригодится. Шланг такой же как и на старом, из эластичного пластика, быстросъём с манометром и резьбой на нипель.

сам насос - отличный, железный поршень, радиаторы не бутафория

шланг - нет, это даже не шланг, это какая-то трубочка для аквариумных компрессоров, лопнул на втором колесе. благо мерлен был рядом и замену купил за ... дефлятора нет

не продолбайте фильтр - он в комплекте есть, но не прикручен к компрессору. да еще и практически незаметен в пупырке (в которую замотан компрессор в сумке)

Быстросъем папа на корпусе насоса в ручке (но большой диаметр посадки стандартный шланг не подойдет) Имеется «фильтр» всасываемого воздуха

Шланг Г Нагревается за 30сек использование

Шланг разрывает от такого горячего воздуха 12атм легко но разорвало шланг первый раз на 6 …подрезал повторил испытание еще раз расплавило шланг и шишка взорвалась

Авто

Достаточно мощный, из металла. Цена отличная была на него - акция. Качает очень быстро. Тихий

Очень жёсткий шланг. Врёт манометр.

Достаточно мощный, из металла. Цена отличная была на него - акция. Качает очень быстро. Тихий

Авто

Нормальный компрессор, качает шустро, сделан добротно, но от этого пружинного шланга толку мало, лучше бы сделали провод длиньше, а то размотаешь провод, растянешь шланг, а кнопка включения посередине на компрессоре. Неудобно.

Подходит для накачки матрасов и воздушных Шариков

Качество материала изделия очень низкое

Если вы хотите воспользоваться данным приспособлением раз в полгода , то может быть стоит купить…. Если же желаете пользоваться часто То гарантировано что ваша покупка самоликвидируется и деньги которые вы потратили выбросите на ветер Так как я использовал данный агрегат Последнюю неделю до восьми атмосфер До этого несколько месяцев две три атмосферы Заявленные производителем 20 можно конечно оспорить но с уверенностью можно предполагать что 12 он накачает вопрос только времени До восьми качает где-то примерно 3- 5 минут 12 литровый сосуд

Авто

Все насадки можно использовать,все нужно в одном комплекте

Нет

Класс

МЕТАЛЛ.

ДО ЗАДНИХ КОЛЁС ШЛАНГА НЕ ХВАТАЕТ!

НУЖНО УДЛИНЯТЬ ПРОВОД

ДЛЯ СВОЕГО АВТО

Надёжный и качественный товар 👍

Пока не обнаружил

Супер