Отзывы о пусковом устройстве iCarTool 12 В, 12 000 мАч, 500/800 А IC-JSD12

Купил недавно. Стал садиться аккумулятор стартера и бортовой сети. Пока хожу на "заводской" зарядке. Посмотрим как покажет себя в дальнейшем.

Отличный бустер! Пригодился через неделю после покупки, честно говоря были сомнения в эффективности, все-таки выглядит как игрушка, а на авто стоит акб 100 а/ч. Но 2.2 дизель крутанул с такой легкостью, словно это моторчик игрушечной машинки, заряд со 100% упал до 95%. Зарядил до 100% от прикуривателя пока ехал на работу!

Сравнивал FUBAG drive 400(10А/ч) и iCarToolIC-JSD12(12А/ч) На Fubag: хлипкий корпус; разьем адаптера запуска вставляется очень туго(при этом он шатается); Вытаскивается трудно, с раскачкой, при этом все гуляет; Крутить запуск рекомендуют до 5сек; Нет защиты переполюсовки и КЗ; При подключении на разряженный аккумулятор(10v, 60А/ч) выдает ток около 300мА. Нет дисплея и "физического" выключателя. iCarToolIC Корпус жесткий; Есть выключалка; Можно крутить до 10сек (автоотсечка) На тот же аккумулятор выдает 3-5А; По описанию есть защита КЗ и переполюсовки; Все разьемы втыкаются "внятно". На дисплее отображает заряд себя, ток заряда гаджета. "Мощным" фонарь в обоих случаях не назовешь-подсветить на столе что то найти только. Взял iCarToolIC На авто пока не пробовал. Время покажет.

Стоит своих денег

Качественное исполнение

Отличный бустер! Очень качественно собран - мечта перфекциониста. Наличие кейса - большой плюс, т. к. в комплектацию входят крокодилы, зарядник от прикуривателя +12в и коротенький шнурок usb type-c для зарядки телефона.

Хорошая штука. Устройство легко завело простоявший год дизель 1.5 л с мертвым аккумулятором при температуре около нуля. В более суровых условиях не тестировал, а вот телефон заряжать в машине оно мне помогало уже не раз. Как и любой запасной аккумулятор, в мороз его нужно держать дома, тогда оно поможет. Если лежит в машине - заряд будет быстро садиться.

Пришла оазряженная в ноль. Проверить сразу не удалось. Поставил на зарядку, за сутки зарядилась полностью. Автомобиль с полностью севшим аккумулятором завёлся сразу же.

Все отлично. С первого раза завелась машинка. И потом показало заряд 92 процента. Ушло 8 процентов. Нива Шевроле. Движок 1.8. Аккумулятор был севший полностью.

IC-JSD12

Отличный пускач, завел дизель 2.0 вминус 20 с пол оборота, как летом.

Качественный , заводит с мертвым АКБ 2 литровый двс

отличный помощник

Ёмкость аккумулятора маловата, можно было и больше ёмкость предусмотреть.

Бмв дизель 2.0 л завел с пол пинка.

Отлично все работает свою функцию выполняет 👍

для меня - отличная вещь! Киа без аккума завела легко

Машину запускает на ура

Отличный товар

Приобрел в магазине Все инструменты.ру., Подключил, стал заводить автомобиль и увидел как плюсовой провод просто отвалился . В магазине мне сказали что отправят и через пару месяцев может быть что-то сделают. Не берите данную игрушку. Поскольку нет гарантии, то пришлось разобрать. Видимо китайцы делают данные игрушки на трудах.

При запуске дизеля ( палисад 2,2) в -31, машина завелась ( в пусковом был 51процент заряда), но плюсовой провод просто расплавился !!! Пусковое осталось целым, рабочее! Придётся ехать покупать нормальный высоковольтник и новый разъём ес5.

Такое себе, подходит только для личного пользования на малолитражке или же как питание для световых приборов

Отличное пусковое устройство iCarTool IC-JSD12. Запустил севший в ноль CITROËN BERLINGO (B9). Но, есть один, большой минус! Длина проводов. Провода в натяжку от + к – как струна гитары. Я, конечно понимаю, что ток лучше сохраняет свои параметры на прямой, но если добавить к каждому проводу 5-10 см параметры тока не изменяться!) Хотя производителю видней, может ещё короче сделать провода.

Купил сегодня зарядил100/ присоединил клемамик аккумулятору упал заряд до80/ аккумулятор был заряжен страно или зарядное не держит.машину ещё не завадил

Заряд устройства полный, машину не заводит, уходит в ноль после первой попытки, с другого устройства завелась без проблем.

Трехлитровый двигатель не завел. бензин. Даже не крутил

Работает!

Вроде норм брал с запасом

Машина (двигатель 1,7 л бензин) стояла 5 дней на морозе -25/-30, от аккумулятора (60Ач) не завелась, а когда подключил устройство с первого раза. Разрядилось устройство до 56%, думаю раза на 2 или три будет хватать на первое время.

Заряжает как надо. Удобные выходы и входы. Компактный. Легкий

хватило на 3 запуска, первый раз запустил двигун в легкий мороз, завелась бодро. Второй раз завел в морозец около 30, бодро, обрадовался вещице, думаю зря не доверял, выглядит как повербанк, но радость была не долгая. Третий раз стал заводить, морозец тоже был около 30, сделало пару вялых оборотов и все погасло, на нажатие кнопочек не реагировал, до этого был заряд 96 процентов, ну подумал что разрядился, подключил в сеть, заработал, пошла индикация заряда с нуля процентов достаточно быстро и в течение часа дошла до 52 процентов и встала. Вытащил с зарядки и на глазах стали падать проценты зарядки. Вроде работает, но что то с ней не то все равно, в итоге сдал обратно в магазин.