Отзывы о пусковом устройстве iCarTool 12 В, 7 200 мАч, 400/800 А IC-JSD13

Не верно указана ёмкость АКБ: вместо 12 Ач всего шесть. Странная работа - на экране 100%, а через несколько секунд уже 60%. Крайне долго заряжает другие устройства. Телефон с меньшей емкостью зарядил со второго раза, почему то. Основную функцию проверить не удалось.

При -28 запустил 2.0л дизель с просаженным аккумулятором, но сам разрядился в ноль. При подключении к зарядному устройству показал сначала 0%,а потом сразу 86%заряда ,после чего до 100%где то 2-2,5 часа заряжался.

В -37 на замёрзшей (сутки на морозе в поле) АКБ запустили с пол тычка, без него в предыдущий раз при такой же температуре с этим же АКБ была попытка провернуть стартер и АКБ умер, пришлось отогревать несколько часов АКБ, рекомендую к покупке. К сожалению не попробовал запустить авто вообще без АКБ, на морозе в полях не до экспериментов )) но обязательно попробую в гараже.

Как показал реальный опыт использования в мороз -30, -32 пригоден для оказания помощи подсаженному аккумулятору, но не более. Если аккумулятор "мертв" завести даже "Гранту" при -28 этим устройством не получится. Устройство уходит в защиту, при этом сильно нагревается.

До этого был тяжеленный "бустер" с "жидким аккумулятором". Прослужил мне больше 10 лет верой и правдой, но время идет вперед, и появились вот такие миниатюрные штуковины на литий-ионных батареях. Сначала не верил, что он вообще сможет запустить движок, но опасения были напрасны. Заводит летом и в мороз и не один раз на одном заряде. Единственное, не смог завести, когда этот пускачь был почти в ноль разряжен. Но это абсолютно нормально.

Незаменимая вещь, используемая "на всякий случай". В зимнее время часто приходится сталкиваться с разряженным от холода аккумулятором, в самый неподходящий момент. В данном случае наличие такого устройства переоценить очень сложно. Использование как "пауэр банк" не очень удобно из-за размеров, но это и не основная функция данного устройства. Ждать от данного устройства, что оно заведет Камаз на "летнем" масле не приходится, но легковой автомобиль с хорошим маслом вполне осилит.

Аппарат понравился, но дал знакомому завести авто. Он перепутал полюсовку. В итоге его закоротило и он перестал выдавать ток. Сам заряжается до 100%, но телефон не заряжает и фонарик не работает. Прикуривать авто больше не пробовал, человек оплатил свой косяк и я его отдал.

Заряд с новья показывал 99 процентов. Зарядил телефон с уровнем заряда 50 процентов и зарядное устройство разрядилось полностью и очень быстро. Попробую раза три зарядить-разрядить, может аберет ёмкость.

Качественный товар, работает, не занимает много места в машине, до него был похожий оригинальный мерседес, не хуже девайс.

вполне справился с поставленной задачей. компактный.

нормальная штука для легковых авто

Рекомендую к покупке. Прекрасный помощник. Выручил. Машина 2.0л, бензин, при зарядке в 78% завел с пол оборота

Отличный товар спасибо продавцу рекомендую всем, проверил с полностью севшим аккумулятором завёл несколько раз, причём разрядился немного!

Доставили быстро, Все инструменты держит Марку!

Все отлично! Прибор работает, мощности хватает.

Автомобиль с севшим акб завел без проблем

Очень хорошая вещь.

Отличное качество

Хороший

Всё Ок

Машину завести хоть с подсевшим аккумулятором или полностью разряженным элементарный 1.6 атмосферный и то не может. Какие 2л,о чем речь. Максимум если успеет приборная панель засветится и уже 0% на зарядке.

ПЗУ не всегда справляется.

При 100% заряде хватило зарядить телефон до 70%. Запустить авто не смог, сел при первой попытке! Не берите это…. Зря выкинутые деньги

Это не пусковое устройство

Не хватает мощности для запуска 2,2 дизель летом

Полное г.

даже 1 раз не может запустить в мороз

Разрядился аккумулятор в ноль (машину с пульта не открыть, даже панель не светилась) Заказала с данного сайта по телефону это пусковое устройство с самовывозом. Продавец при получении товара сказал, что если аккумулятор совсем разряжен, то скорее всего не запустится, но попробовать можно при полной зарядке пускового устройства. К моей радости со второй попытки у меня получилось . Заряд был 99%, стал 78% так, что заряда хватит на дальнейшее использование. Поставила пусковое устройство на зарядку до 99%, а вот заряжается оно долго.

Для лады пойдет, с запуском справляется . инструкция понятная

Для дизельного двигателя 2 литра подошел. Если прицепить крокодилы на клеммы и дать джамп-стартеру подзарядить аккумулятор, то заводит с первого раза.

Работоспособность отличная. Генератор дизельный 6 кВт в мороз -15 завёл без аккомулятора с пол-оборота. При том что генератор до этого не запускался около 3 месяцев. Расход заряда 15 %. Запуск двигателя автомобиля митсубиси аутлендер с посаженным вкусом в -17 со второго раза, расход заряда 12℅. Свою функцию выполняет на 5. Рекомендую.

Только для запуска автомобиля

Можно использовать только как повербанк для телефона, для авто просто бесполезный девайся. Не завел при 100% зарядке даже обычный жигуль.

Не советую уже два раза лопнула ботарейка