Отзывы о мойке высокого давления Bosch GHP 5-65 0.600.910.500

нет

Мойка высокого давления выглядит красиво , мы купили. Но есть проблемы с ней. 1) через месяц использования перестал засасывать химию, пришлось искать переходник для пистолета чтоб насадить пеногенератор. Быстросьем не нашел к этой резьбе. 2) У насоса ресурс мал, мыли только свои машины (3 грузовые) в неделю по разу за сезон 5 месяцев. Насос перестал работать , в сервесе ремонт только замена насоса (19000 р) и это у нас уже вторая такая мойка и одни и те же проблемы. ВЫВОД: ресурс маловат, сервиса нет, очень дорогая!

Не стоит покупать, вы не найдете качественного сервиса, и за ремонт заплатите как почти как за новую мойку. Ресурс маловат у них! лежит у нас как металлолом, а выглядит как новая!

мойка своих машин

Проработал 1 год и три месяца, при использовании 2-3 раза в неделю и заклинил, снизу образовалась алюминиевая стружка. Запаковал отвез в сервис центр. До него был К7 керхер, отработал 5 лет и продал его как немного бу. Больше бы такой не взял однозначно.

Хороший напор, соединение шланга на гайках, фреза в комплекте.

Плохо с запчастями.

Аппарат неплохой, но после года использования (3 Камаза в день) заклинило мотор. Вскрытие показало, что ушло масло через сальник в воду. В следствии чего разбило подшипник косой шайбы, износилась направляющая поршней. Плюс нужно поменять верхний подшипник мотора. Решили отремонтировать у себя на базе, но не тут то было, оказывается что запчасти у фирмы Bosch можно заказать только через дилера. Хорошо, думаем мы, закажем через дилера, но диллерские делает свою неплохую наценку и работает не поймешь как. Вообщем часть запчастей пришла, а часть уже 2 месяца не могу добиться. Созванивался с самой фирмой, они руками разводять и говорят что напрямую с клиентами не работают. Диллер уже не берет трубку. Других дилеров в городе нет. В итоге стоит эта мойка разобранная и ждет своего часа вылететь на помойку.. Вывод: У нас в городе с запчастями на Bosch плохо. P.S. Помпа латуневая, а вот направляющая( самая важная деталь) где происходит трение поршней-алюминий или дюраль. Еще косая шайба тоже алюминиевая и посажена на шлицы, а не на шпонку, что очень не надежно. Охлаждение мотора воздушное.

Небольшого автопарка