Цена. Сам молоток.

Хлипкая ручка и упорное кольцо

Отличный обратный молоток. Общий вес 4,1кг, вес молотка 2,66кг. Диаметр штока 15,9мм, соответственно резьба на нём М16, шаг 2мм. Длина штока с ручкой 52см. Из них резьба 4см, до упорного кольца 39см. Молоток 9,9см. Диаметр 6,84см. Резьбовая "втулка" 1 внутренняя резьба М16 (шаг 2мм), 2 внутренняя резьба 19мм по внутренней части (шаг мерить нечем, на вид мелкая). Шестигранник на 30мм. Пластина 15,9*3,9см толщина 9,7мм. Посредине резьба М16 (2мм). Если что надо ещё замерю, спрашивайте.

Снимал наружный ШРУС с калины, потребовалось всего 3 удара, им же установил новый .До этого пробовал специальным съемником, откручивал гайковертом на 400 Нм не получилось . Единственное использовал планку от спец съемника чтобы привод не вылетел из КПП.

Тяжелый молот, около 2.5кг Толстое основание-резьбу не вытянуло после выбивания двух подшипников Какая никакая ручка, руки в масле не так скользят

Кольцо приварено на 3 точки, хватило 5 ударов чтобы срезало сварку, нужно сразу по кругу обваривать чтобы решить эту проблему либо ощутить удар молотом по рукам.

Вполне неплохое качество, кроме описанного в недостатках, со своими задачами справляется, два ступичных подшипника которые сидели 20лет не без труда но выбил, ступицы сбивает на 3-4 удар, в прицепе какие существенные недостатки могут быть у куска железа, обвариваем кольцо и можно смело работать

Ремонта авто

Цена ,

Не для автосервисов,Но не критично,там сами изготовливают из крепких материалов обратные молотки.

Накручивается прямо на гранату шруса.2-3удара и снимается.снимал ещё ступицу задней оси для замены подшипника.Для закрепления покупал в автомагазин болты крепления головки на классике.(резьба такая же- мелкая на 12,как на калесных болтах,сами болты длинные)Тут по дольше снималась,по медленнее.Молоток использовался 3 раза .пока планку не выгнула,надеюсь на долго хватить.Не дорогой но рабочий молоток.Для аккуратного пользования пойдет.

Ремонт машины.(Гранта)

Тяжелый боек молота

Слетела шайба-пятки на 5тый не сильный удар

Как и в комментариях ниже, отвалилась сварка шайбы пятки на 5тый не сильный удар. У меня шайба эта вообще на 3 маленьких точках приварена была, даже не на 4х, как в комментариях ниже. Молоток сам по себе очень понравился весом и ценой. Брал для съема прикипевшей задней ступицы Тойоты Авенсис T250. Планка с прорезями подходит, на 2 шпильки одевается, при разболтовке 5х100. Но с задачей молоток не справился, т.к. теперь пятку варить надо.

Ремонт авто в гаоаже

Подарок за эту цену (1150р)

шайба присопливена в 4 точках

покупался для снятия передней ступицы (almera classic) с чем собственно легко и непринужденно с 4 удара справился. Правда выгнулась пластина, которую прикручивал к шпилькам на ступице. В следуюший раз просто переверну ее другой стороной. Шайба, как не странно, не отлетела. Да и если отлетит можно либо приварить на место или засверлить перед ручкой отверстие в стержне и вставить в него гвоздик или небольшой винт.

ремонт авто

Работает

С креплением "для Нивы" не всё гладко

Купил для выбиаания полуосей Нивы. Большая гайка на резьбе — вообще никуда не подходит. Видимо, сбда можно ставить крепёж для ступицы. Но я поступил иначе. Снял эту длинную гайку (она мешала), накрутил поменьше, и тогда прорези в пластине, наделись на две шпильки. Конечно, для постоянного использования, лучше "замутить" ступичный захват, но для одноразового соучая, можно обойтись и так.

Гаража.

Отличный молоток за такую цену. Минимальная комплектация. Однако все необходимые переходники можно подобрать или сделать.

Плохо привареное упорное кольцо

Странный производитель - столько написано что упор срывается после нескольких ударов! А все равно сварка сделана на 3 точки. Перед началом работы обязательно проварить упорное кольцо!

Использование в гараже

За эту цену сплошное достоинство,хороший вес молотка

Ручка сломалась сразу,металл в ручке доходит до почти половины,там и отломилась- почти без усилия,ручка не красная а черная,сделана как из пластин ппластика

Не понравилось как приварена шайба куда молоток бьет- но пока держится,ожидания более чем оправдал- сам молоток тяжелый

Ремонта в гараже

Цена вообще шикарная, дешевле не нашел.Вес достаточный чтобы выбить задний ступечный узел в сборе закисшия Тойоте....

Заданию шайбу(отбойник) желательно проварить получше,а то на четырёх точках прихвачен...по руке может прилететь и пластина конечно сыровата гнётся

А так неплохое устройство,самое главное дешовый

Для снятия ступицы