Отзывы о мотоблоке Агате Л7 00-00003391

Вкратце по эксплуатации После покупки надо все протягивать, а редуктор ооочень аккуратненько (4 сыромятных болта сорвал не прилагая чрезмерных усилий, пришлось заменить). Объем масла в редукторе 1,1л, в моторе 0,6л. С завода оно залито. В комплекте уже есть удлинители на широкую колею. на родные ступицы подходят жигулевские колеса без пересверливания, но по отверстиям для направляющих. Если газулька не держит выставленную позицию, то надо подтянуть винт под наклейкой, соединяющий две половинки корпуса (в моем случае помогло). Далее могу судить лишь по опыту культивации чернозема, его целины, а также небольшого участка с глиной (хоть с ней данный мотоблок и справляется, но для достаточно большого участка с непростым по обработке грунтом лучше все-таки что-то весом поболе 100кг на мой взгляд). По-моему лучше сразу взять доп секции фрез для увеличения ширины захвата. На 4-х секциях можно сдирать дерн целины, уплотненную корку, обрабатывать потихоньку плотный сухой твердый грунт, если на 6-ти не зарывается. На обработанном в предыдущий год черноземе (или более легком грунте) при использовании 4-секций легко зарывается до рамы. Следует быть аккуратным на незнакомых участках и второй передаче, поскольку из-под фрез может вылетать что угодно, находящиеся в земле (мне приходилось уворачиваться от летящего в лицо куска арматуры, поскольку щитки не перекрывают доп секции фрез) Низкий центр тяжести позволяет с гораздо меньшим усилием удерживать мб при боковом уклоне или наскоке на твердые предметы в земле (корни, камни, железо итд). Мотор может глохнуть при крене, поскольку на нем установлен датчик уровня масла (Л-7). Особенно если его уровень находится возле допустимой нижней границы, то небольшого крена будет достаточно. В общем если не требуется активная навеска, то агат--норм аппарат для культивации небольших и сложных для более легких мб и мк участков. А МТЗ и тяжелые мб - - уже совсем другая история, весовая категория, уровень, ценники итд.. Лично я в своих условиях данным агрегатом вполне доволен, аки слон. За два сезона потихоньку уже отбил половину его стоимости на чужих участках. Пока все норм...

В целом хороший аппарат. Из коробки достал, прицепил тележку, потарахтел на холостом ходу и начал обкатывать на полгаза. Шкворень под тележку не залез, пришлось напильником отверстие обрабатывать. На кочках начал глохнуть, долил масла в двигатель - прошло. В редуктор тоже долил грамм 300. Не удобно переключать передачи. Иногда под нагрузкой вылетала первая передача. Нужно приноровиться к переключению передач. Включишь первую или заднюю, нажмешь сцепление а он не едет. Опять к рычагу лезешь дощелкнуть. На вазовской резине на 14 вообще огонь, на родных с телегой при не большом подъеме с пустой телегой зарывается, на вазовской прыгает но едет. Надо делать утяжелители для тяжелых работ и перевозки грузов. Возил тележку дров килограмм 300, по хорошей дороге тянет на 2 передаче на среднем газу без утяжелителей. По огороду еще не фрезеровал и не пахал, но думаю будет самое то. Редуктор не подтягивал, как из коробки достал так и не капает. Газ конечно надо колхозить, сползает с максимальных на средние самостоятельно и очень быстро. Надо постоянно придерживать если нужны обороты. Заводится легко если заводить с закрытой заслонкой на холодную и на половину закрытой на горячую. Чуда не ждал, в целом доволен. Рекомендую.

Мотоблок получил на два дня раньше срока выдачи, магазину большое спасибо. Покупкой очень доволен, комплектация хорошая, фрезы вообще огонь. Два запасных ремня, ключики , отвёртка- мелочь , а приятно. Упаковано было всё добротно, где то немного вспомнились советские времена, аж ностальгия пробрала :) на поддончике , каркас , всё в бумаге, верёвочки. Некоторым производителям даже не мешало бы перенять такое отношение к упаковке и укомплектовке товара :) Ждём не дождёмся уже сезона. Вообщем не смотря на некоторые нюансы к покупке рекомендую .

Стал вопрос о покупке мотоблока. Выбор между китайскими моделями и российскими пал на Агат 7л, так как предлагался он по очень привлекательной цене сильно отличающейся от других продавцов. Сейчас на стадии распаковки и сборки. Надеюсь не пожалею о сделанном выборе. Ставлю везде по четыре звёзды, так как нет предела совершенству и потому что нет опыта в эксплуатации. Будут изменения постараюсь дополнить отзыв.

Что же мешает, нашим ребятам делать аккуратно. Такое чувство, что сборка производилась во довокнное время. Что не так, не понятно. Китайцы делают на порядок аккуратнее. И пару слов про доставку, первый раз заказ не привезли, просто отменили. Пришлось перезаказывать. Почему было не позвонить, и не предупредить?

Весело на нем возили и пгс и щебень, и похали . Сначала чото норм работал, потом стал чахнуть на второй раз заводки, потом долго не мог завести. Поменял прокладки карба, чистил карб, т.к. Слил бенз из картера, все равно не мог завести, после 10 прокалок свечки завёл, но было ощущение что щас взорвётся от огненных хлопков. В общем заработал но очень скромно и не тянул, потом я на заведенном снял воздухан и о чудо!!! Задышал новой жизнью. Воздухан я в итоге выбросил без него работает идеально. Заводится с пол пинка и топит. Поставлю нулевик потом.

Покупал по акции во ВИ, забирал самовывозом из Шушар. Хорошо упакован, лёгкая сборка. Доволен товаром и продавцом.

Доставили в срок, при подготовке мотоблока к запуску, поменял масло и в редукторе и в двигателе. Но при установке сцепки обнаружил, что шкворни не пролезают в отверстия. Фото прилагаю

В редукторе было около 800 мл, вместо положенных 1100. В целом машина крутая, но уже думается что трактор надо было нанять. Взят на перспективу. В первый день руки отвалились. Потом по уже начатому идёт хорошо, но целик выматывает.

Купил и ни разу не пожалел