Отзывы о мотоблоке Агате Л7-П Lifan 00-00159887

Можно приобрести прицеп для перевозки грузов. Отдельное спасибо Киселёву Дмитрию за доставку и оперативность.

Цена качество сборки компактный. Мне нравится.

Советы для неискушеных в технике, таких как я сам: 1. Масло с редуктора сразу слил в чистую тару, получилось 0,8 л добавил до 1.1л. залил обратно в редуктор. Из проволоки сделал щуп, замерил уровень в редукторе после доливки, на будущее. 2. Сначала включается передача, потом нажимается ручка сцепления - все агрегат поехал. А я наоборот пробовал, думал как на машине - выжал сцепление, воткнул передачу, это не так. 3. Двигатель пришел с маслом. Для проверки уровня под переднюю лапку подложил доску 40мм, более менее двигатель будет в горизонте. Проверив наличие масла, завел, минуты 3 на холостых поработал, минут 10 просто на колесах поездил, на небольших оборотах. Затем заглушил, и сразу теплое масло с двигателя слил. В масле сразу видна будет металическая пудра, как блестки. Это маслло все, в утиль. Дальше, куплю недорогое масло для движка, и советуют еще пару раз так "промыть", добившись отсутствия металической пыли в масле. Ну и потом уже хорошее залить, у кого какой бюджет. Всем легкой работы!

Пришел Агат л7-п в полном комплекте ! Из не достатков : На редукторе все 15шт болтов м6 под замену ! Так как сырые , практически на всех сорвана резьба. Трос газа не заработанный нужно колдовать . В целом аппарат не плохой

Товар пришел в целой заводской упаковке, в обрешетке, со всеми комплектующими. С первого раза завёлся с трудом. На второй день с полоборота. Есть не большой люфт при включении первой передачи. Все остальные включаются нормально. Навесное не собирал. Будем ждать весны что бы испытать в поле.

Эксплуатировать начал с весны 2022г. Покупал в другом магазине. 1. Заводится из коробки 2. После покупки в двигателе проверял зазоры клапанов – норма. 3. Низкий центр тяжести 4. Можно перевозить с места на место в багажнике легкового авто почти в одни руки. 5. Подойдет любителям поковыряться в технике. 6. Очень хорошая реклама товарищей из «gardenstock»

1. Родные ремни –хлам. Отработали 8моточасов и в утиль. 2. Удлинители колёс из комплекта пришлось шлифовать (внутренюю поверхность), чтобы установить на валы. 3. Верхние сальники редуктора без пыльников. Заметил, что один из них «сопливит» второй потеет примерно через 30 моточасов. Странно как-то устанавливать сальники без пыльников для таких условий эксплуатации. 4. Больший шкив редуктора ходит яйцом. Без съемника снять не реально, без киянки – установить. Хотя Два остальных шкива таких проблем НЕ имеют. Кривой вал или шкив -- даже разбираться смысла не вижу. Собирают их ногами. 5. Плоскость между шкивом редуктора и двигателя пришлось настраивать поставкой под шкив двигателя. В двигателе вал имеет дюймовую резьбу, соответственно потребовалось искать болт длиннее с дюймовой резьбой. 6. Нижние сальники редуктора начали подтекать почти с самого начала эксплуатации. При их замене выяснилось, что поверхность вала имеет совершенно отличную от гладкой обработку (я даже не знаю что здесь сказать). Валы в районе «посадки» фрез имеют гораздо более гладкую поверхность. Плюс всякой крупной стружки на сальниках скопилось много. Если потребитель должен поливать трансмиссионным маслом свой огород, то, наверное, трансмиссионное масло должно быть соответствующего допуска. 7. Крепление двигателя к раме. Шайбы под болты, ну, просто феерические для данного узла. Двигатель со временем уезжает со всеми вытекающими последующей настройки. Пришлось «колхозить» другие шайбы. 8. Фрезы (крепление ножей) по обработанному огороду потребовали сварочных работ примерно через 20 моточасов. 9. Опорная выдвижная ножка была на столько тугая, что пришлось ее тоже доводить до ума с помощью болгарки и сварки. 10. Про протяжку всего и вся, пластилиновые болты, и т.п. не рассказывал только ленивый.

Если такая техника является вашим хобби, то подойдёт.

Надёжный, мощный, устойчивый, с завода идёт заправленный маслом, комплектуется переключением скоростей на руле... что очень удобно. Мотор легко заводится.

Двигатель совсем не прикручен к раме просто наживлён, нет обозначения открытия крана поэтому завёл не сразу, указатель переключения КПП не соответствует

Надёжный мотоблок, приобрёл на замену старенького Салюта, мощный мотор, заводить пришлось прямо в обрешётке поскольку 2 недели на проверку,

Давно хотел купить, сбылась мечта. Пришел быстро, упаковка надёжная. Рекомендую

Пришел собранный в деревянной таре,инструкций к нему тьма, собрал, завёл все работает, передачи включаются, масло в редукторе не проверял,но купил, в движке масло залито. Попробую в деле напишу ещё, сейчас пока сыро культивировать огород,осенью еле завел искра есть бензин есть все поступает но не заводится, причина как мне показалась в тумблере отключения включения зажигания рядом с мотором который, потому что в любом положении есть искра, может кто сталкивался напишите мне, спасибо

Качественный, русский, простой

Собрался быстро и легко

Огород

Комплект полный, ничего не потеряно. Пришел на пару дней раньше срока в штатной деревянной обрешетке. Получил в транспортной компании без проблем.