Отзывы о мотоблоке Агате LC 7 Loncin 00-00156682

Данную модель мотоблока выбирал по отзывам и просмотрам роликов в интернете,также упор был на отечественного производителя (завод в Ярославской обл) и цену . Применение: культивация приусадебного участка,также использовать с тележкой. Двигатель выбрал LONCIN- именитый китайский бренд производства двигателей (производит двигатели для мото BMW). Комплектация мотоблока (фрезы, доп.ремни и пр.), сборка компонентов(использование граверов на болтах, момент затяжки, заправка агрегата маслами и т.п) и материал (металл значительно крепкий,покраска хорошая) удовлетворительные (НО имеются и недостатки). Сын, (16 лет) в первый раз справился с культивацией земли данным агрегатом. Достоинства: - центр тяжести двигателя размещен ниже и вперёд,что облегчает вспашку ; - двигатель работает ровно,заводится хорошо,мощности хватает,заправлен маслом; - редуктор шестеренчатый, разборный алюминий корпус,заправлен маслом( 900 гр,доли до 1100) - передачи 2 вперёд 1 назад(повышенный и пониженные передачи); - ременная передача через 2 ремня; - регулируемая рулевая колонка с демпферами (спина и руки "не отваливаются" после долгой работы); - фрезы из закалённого металла; - дополнительные комплектующие к мотоблоку (расширители на колеса,крылья,ремни,набор ключей,документация,крепёжные устройство для навесного оборудования); - металл крепкий, сварные соединения и покраска выполнены достойно; -производство и сборка агрегата на заводе в РФ (двигатель поставляется отдельно разных производителей КНР); - проверка (ОТК) на производстве; - упакован для транспортировки хорошо . НЕДОСТАТКИ: - некоторые детали сделаны "топорно" (приводной шкив на двигателе, защита выхлопа, фиксация пластиковой защиты, ручка дросселя (заменил ); - не четкое включение передач,также расположение рычага переключения и его крепление (приноровиться возможно);- покрышки колес не пригодны для использования агрегата с тележкой ("китайский резино-пластик",так сказать); - данную модель мотоблока редко найти в магазинах (в Туле не найти), благодаря " Все инструменты" ,через интернет заказ . На данный момент, агрегат полностью устраивает. Главное грамотно пройти обкатку, следить за состоянием и вовремя делать ТО .

Боялся косяков, с которыми многие сталкивались при покупке. У меня всё протянуто. Перебил фрезами три сотки, редуктор сухой, масло не течёт. Заводится с первого раза. Пару раз при маневрах заглох, датчик уровня масла сработал, заводится сразу. Ржавчины нет, в баке тоже. Ручки пытаются слезть, поправлял. Диски колёс внутри не окрашены, просто в масле. Документы: отдельно на двигатель и на мотоблок. Заполнены как при савдепии смена, фамилия ответственного за сборку и комплектацию. Комплект полный. Ключи не сырец. Всё в бумагу завёрнуто. Мощности хватает.

Все положительные эмоции портит похабное отношение к сборке и потребителю. На моём мотоблоке короткая полуось с левой стороны была каким-то образом просто забита на вал редуктора, от чего было невозможно снять ни эту полуось, ни колесо с неё, т.к. по всей вероятности, когда сажали ось на вал редуктора, её забивали и внешюю часть как бы расклинило. В общем с трудом, но колесо было сбито, а на съем полуоси пришлось потратить второй день, и изготавливать самостоятельно съемник, включающий гидравлический домкрат на 5 тонн. Это просто край... финиш... я заплатил деньги за товар в полном объеме и получил такое издевательство. Не повез обратно в магазин, т.к. не было ни времени, ни возможности, ехать мне было 130км в одну сторону, да и машина, на котрой его можно перевезти не моя, уже уехала на тот момент. Ещё у мотоблока немного кривая рукоятка, и кабель пвс болтается от стоповой кнопки, болтается, как криворукая доработка.

Брал мотоблок в январе. Использовать начал в апреле. Пока попробовал только фрезы. Пашет. Типичный советский подход к технике на производстве, надо обязательно что то допильть руками.

Пока только собрал и могу сделать выводы.

После покупки обязательно проверьте уровень в двигателе и ОБЯЗАТЕЛЬНО в редукторе. Как сделать щуп информацию найдете в гугле, должно быть минимум 1100 мл. Большое спасибо парням из ВИ, помогли загрузить мотоблок в машину. Все рассказали-показали.

Улыбнул интернет-магазин АО ГМЗ "АГАТ" на котором ни чего купить невозможно!!! А "Ви" - хороший помощник.

Обязательно протянуть всё болты, некоторые были затянуты от руки. Мотоблок приходит с маслом в двигателе и в редукторе, но нужно доливать. Закультивировал сотку огорода без проблем. В целом мотоблок хороший, но требует доведения до ума.

По моему производителю наплевать на покупателей. Все пишут что масло в двигатель не должно, а они не реагируют. Я слил граммов 400,а в паспорте к двигателю указано 600мл.А при малом уровне датчик глушит двигатель. На такой мелочи себе репутацию портят.

На первый взгляд хорош

В целом всё отлично

Покупал 02.09.2022 ,т.к. по месту жительства ассортимент не устраивал,ну скидка на день заказа все решила.Заказ получил вовремя,претензий к комплектноси ,упаковке нет.Сам все проверил,пуск без проблем,сейчас обкатка согласно заводским рекомендациям

Отличный мотоблок. Хорошо сбалансирован

Посмотрим в будущем как себя покажет.

Мне досталось кривое крепление под сошник

Фрезы пришли с мотоблоком, наитупейшие, 4 штуки вообще без кромок, просто пластины , самому пришлось делать болгаркой

Хорошо заводится ,даде при низких температурах, можно испрльзовать различные приспособления.

Ещё не успел воспользоваться, но выглядит добротно.

Хороший аппарат для небольшого участка

Отличный аппарат

Конкретный помощник

Неприхотливый.

Надеюсь больше проблем с ним не будет

В самый ннеожиданный момент Оборвало болт крепления руля к редуктору под корень придется теперь колхозить как-то Выкручивать остатки

Мне приехал с двигателем Лончин, так что всё в порядке. Как и все я просмотрел тонну видосов в ютубе. Полез протягивать болты на редукторе и вы представляете они нормально протянуты, ничего нигде не сочиться. И болты не сыромятина как все говорят. Мне не 12 лет, могу отличить стрёмные болты от адекватных. Ключи, что в комплекте приехали, бренда EASTMAN. Из Индии иными словами. Нормальные, видимо по линии БРИКС к нам приехали. Тоже ничего плохого не могу сказать, хоть и пользую омбру, форс, кинг тони, станкоимпорт. Сборка понятная, всё что в комплекте должно было быть приехало. Масло на месте, резиновые уплотнители адекватные, без трещин. Купил 29 ноября, а сам мотоблок собрали 25 мая. Пока собирал пристально за всем смотрел и единственное до чего могу докопаться, это провод кнопки стоп, Он малость на конце порезан был. За секунду накинул изоленты (можно было и обойтись)и всё в порядке и эстетично. Ловите ребята скидку на них и берите. 45 кесов это дорого, хотя он вещь. Но правда пару лет назад его можно было за 25 взять. Обидно.

Покупкой доволен.Надо обязательно подтянуть все гайки с болтами.