Отзывы о мотоблоке CARVER МТ-651

Моё мнение мотоблок хороший вариантов для всех,по весу не лёгкий и не тяжёлый, пашет хорошо,как фрезами так и с плугом.Обрабатываю шесть соток.

Нет

Покупкой доволен.Всем советую.

Себя.Для своего огорода.

Покупал для себя, с виду казался удобным, по факту много недочетов: Скорости трудно включаются, если ослабить винтик с пружинкой, начинают переключаться легче, но зато и выбиваются самостоятельно в самый нужный момент. Рычаг переключения длинный, болтается сам по себе может включить или выключить скорость, а еще он упирается в руль в крайнем правом положении и скорость недовключается. Он очень легкий, чтобы с ним можно было полноценно работать приходится подвешивать килограмм 20-30 груза. Вторая скорость крейсерская 6 км в час, ладно первая, там нормально, можно медленно спокойно окучивать, это плюс., но вторая - как черепаха, ОКА на второй мчит как ветер, а Карвер неспешно так ковыляет. Фиксация руля сделана отвратительно, как можно нормально затянуть руль если там вместо рычажков круглые колесики, они сами по себе скользкие, так и момент затяжки не создать нормальный. В общем, итог такой. работать на нем можно, цена приемлимая, но только с пригрузами. Двигателя хватает на все работы. Кататься с телегой теоретически можно, по факту - едет со скоростью быстрого шага, с ума сойдешь. Но если ехать недалеко, то сгодится. По сути - это копия Авангард.

Все сказано выше

Для обработки участка

Недорогой,прост в управлении

Изготовлен из низкосортного металла. Качество шестерен кпп оцениваю как-дерьмо. Износ шестерен ужасает(при эксплуатации строго по инструкции). Самое интересное, что ресурса кпп хватает только на гарантийный срок. Запчасти такого же качества, как и оригинал-пластилин

Очередное изделие из цикла "все равно купят". Сожалею о покупке данного аппарата.

Работа на приусадебном участке.

недорогой

все крепления нужно протягивать

мотоблок хорошо заводится, неплохо выглядит, в работе прост и удобен, пока не подвел

посадка картофеля

Покупал данный аппарат в леруа мерлен. В целом неплохой аппарат для мягкой земли.

Легковат для работы с плугом.

Фрезы дополнительно заточил болгаркой, чтобы не вылетали скорости необходимо отрегулировать настроечным винтом. Также добавил в редуктор "солидол", стал субъективно работать мягче и скорости включаться чётче. Также пришлось поставить увеличенные шайбы на винта зажатия "руля". С фрезами работает неплохо, а для плуга легковат, у меня почва суглинок, даже с грунтозацепами буксует, не хватает веса. К мощности притензий нет, двигателя хватает. Как средство передвижения не использую.

тихий ход

слабовата рама на 1 мм потолще бы

отличный силовой агрегат

культивация и езда с грузом

Двигатель хороший

Передвижения с тележкой очень томительно, слишком медленная скорость, приходится менять шкивы.

На шкивах дополнительные ручьи бы для увеличения скорости.

Для вспашки и перевозки какого либо груза

Нормальный вес для перевозки в легковой машине и достаточен для вспашки, полность заправлен маслами, мощный двигатель. В целом доволен, за эти деньги отличный вариант.

Иногда не до конца включаются передачи, неудобный рычаг сцепления.

Отличный мотоблок.

Себя

цена, качество, габариты.

Барашки на креплении руля, хотелось бы удобнее.

Выбирал не дорогой мотоблок для небольшого дачного участка. Земля у меня тяжёлая и культиватором обрабатывать не удобно, нужен был мотоблок до 100 кг. В магазине заприметил его сразу: цена, габариты и главное РОССИЙСКАЯ сборка. Всё навесное оборудование в наличии не то что на "Китайцев" взял к нему снегоуборочную приставку и как показала практика не прогадал, снег кидает на ура. Треска и других посторонних звуков не наблюдается, что не может не радовать ( В Китайском Почти сразу Шум в редукторе появился ). В целом отличный мотоблок за не большие деньги.

Работы на даче

Сборка Россия по цене китайских мотоблоков.

Нет

Шикарный агрегат! Именно с этого хочется сказать по поводу данной техники. Решил накануне приобрести мотоблок. Небольшой маневренный, но при этом мощный, а что самое главное надежный! С этой маркой знаком уже давно. Что только не брал все работает безотказно. Поэтому с выбором марки мотоблока не было особых сомнений. но все же рынок я решил проманиторить. Обошел большое количество магазинов и в итоге нашел необходимое место для выбора, благо огромное количество техники позволяло сделать выбор. Очень долго разговаривал с консультантом). Попался настоящий специалист своего дела, а не какой то продавашка! Не стал мне впихивать какую-то китайскую лажу, а расскозал про все марки, плюсы и минусы. В итоге сомнений в конце консультации не осталось ни малейших!! Мотоблок действительно Российской сборки г. Калуга, собирают на том же заводе. что и известные уже давно Угра, Ока, Авангард. Конструктивно это один в один Ока. Фрезы в отличии от китайских малюток, широченные. Пошире ,даже, чем на Неве. Значит не обломяться. Ступицы как на всех нормальных мотоблоках круглые , а не шестигранник) как на китайцах. Двигатель по сути Lifan мотор и да 6.5 лс,а не 8 как указывают на китайских мотоблоках с такой же маркировкой двигателя 168. Благо 6,5 хватает за глаза. Надежный редуктор. Гарантия на двигатель и отдельно на агрегат. Все масла залиты и мотоблок в собранном виде, а не как конструктор лего. Запосной ремень привода.Цена космос для мотоблока Российской сборки. Вобщем сплошные плюсы!

Хозяйства