Отзывы о мотоблоке Мобил К МКМ-4 ПРЕМИУМ MBK0018481

Мощный двигатель.

Руль начал ржаветь через 3 месяца, хранение в сарае. Прокладка на ручке передач и пробка редуктора всегда мокрые, не держат масло. Ручка газа не работает плавно, только рывками, острый металл, порезался. При оставлении в небольшом наклоне заливает свечу, не заводиться. При большем наклоне, например при смене колес, иногда в цилиндр попадает масло, заводится не сразу, валит белый дым. Фиксирующий болт спереди выпал, не был затянут на заводе, второй "съела" вибрация. Ручка переключения передач с сильным люфтом, постоянно дребезжит, на клепке, нужно менять на болт с высверливанием. Петлеобразователь на ремне сделан с экономией, просто две стальные проволоки, почему нельзя было поставить лодочного типа, как на мотоблоках дешевле, непонятно. Из-за этого на холостых выедается ремень.

Качество очень посредственное

Легкий в управлении,надежный,собран качественно.

Легкий,приходится вешать груз.

Покупкой доволен.

Дачи

Мощный, экономичный, универсальный.

Хороший мотоблок, легко заводится, отличный помощник в хозяйстве.

Личного хозяйства.

Качество

Нет

Супер помощник в даче

Наверное двигатель

Руль не поставить в рождение прямо,криво приварены шлицы.

Двигатель не отцентрован с редуктором и в комплекте не хватает шплинта.

Всё хорошо

Компактно упакован. Хорошо сбалансирован. Лёгкий пуск (Yamaha MX200). .

Не нашел

Не самый широкий, но достаточный диапазон скоростей (4+2). Пока вожу грунт, фрезы ещё не пробовал

Работ на участке 12 соток

Мотор с отличным ресурсом Совместимость оборудования от Нева и т.п. Мощный, тихий редуктур Пониженные передачи Вес и габариты

Нет щупа в редукторе Плохо закреплены элементы на руле: ручка сцепления, резиновые ручки Расположение скоростей на бумажной наклейке На литых деталях с логотипом облой Вес

Мотоблок выглядит надежным. Надежный брендовый двигатель с честными 7л.с. Выбор пал на него во многом из-за агрессивного маркетинга) Вес и габариты позволяют перевозить даже в седане. Но вес - это и минус: для вспашки приходится утяжилять. А вот описание скоростей на бумажной наклейке, просто жесть... Неужели нанести краской на кожух ремня, как у Невы, проблема? А сделать щуп на "наверное, самом современном редукторе"? Много всяких мелочей типа постоянно слезающей ручки с руля. Шкив отлитый с облоем требует доработки напильником... Вроде мелочи, но впечатление портятся. По поводу набора скоростей: мкм-3 имеет скорости посредине набора мкм-4. У обоих хороший, комфортный набор скоростей. Т.ч. можно смело брать мкм-3 для 90% задач его хватит. Несмотря на все мб можно рекомендовать!

Деревни

Удобное управление. Двигатель Yamaha работает ровно и тихо. Сборка на хорошо, за исключением одного минуса. Фрезы отличные. При работе фрезы выкидывают большинство травы, а не рубят ее в кашу, что хорошо.

На моем мотоблоке иногда при работе двигателя (мотоблок стоит на месте) возникает резонанс кожуха ремня - дребезг кожуха. Все винты закручены основательно. Мотоблок стоял на грунте на колесах не совсем ровно. Дребезг кожуха возникает после старта двигателя. Стоит мотоблоку изменить положение, дребезг проходит. Большой кожух, возможно мало точек крепления. Придется подложить резиновые прокладки под кожух в точках крепления к раме.

В обзорах компании производителя говорится о необслуживаемом редукторе. Масло достаточно лишь периодически доливать. Места долива ни в инструкции, ни в обзорах нет. Сделал запрос в Мобил К. Ответ прилагаю в картинке. Кому ригодится. Касаемо МКМ4.

Для придомового участка.

Отрадно, что не большой вес. Энерговооружённость относительно собственного веса на высоте.

1)С завода плохо приклеены ручки руля. 2)На мой взгляд для замены положения ремня на защитное кожухе вместо простых болтов нужно болты-барашки.

Покупал для работы на участке. Дури у него хоть отбавляй. Уже подмёрзший грунт вспахал на раз-два. Целина в три прохода стала как будто за землёй ухаживают ежегодно.

Для садового участка.