Отзывы о моторном масле Лукойл ЛЮКС полусинтетическое SAE 10W-40, API SL/CF, 4 л 19188

Хорошая бюджетная полусинтетика. Пакет присадок вполне современный,так же ничем не отличается от импортных полусинтетик 10W-40.Лукойл имеет среднее щелочное число 8,04 – это говорит о его средних моющих/нейтрализующих свойствах.Дополнительным плюсом масла, является наличие органического молибдена – это модификатор трения, которого в 10W-40 встретишь не часто. Если кто то думает, что у лукойла базовые масла грязнее на серу, вот вам красноречивый пример – ничем он не отличается от импортной полусинтетики. В них так же 0.500-0.600 является обычным делом,посмотрите анализы сами.Это абсолютно нормально для полусинтетических масел. Вязкость у него густая, масло крепкое на падение вязкости, хорошо выдерживает температурные нагрузки и имеет запас от разжижения топливом. Особенно это актуально для УАЗов с двигателями ЗМЗ да и многих старых авто с неидеальной смесью – те любят поливать картер топливом так, что вязкость масла сильно падает.Но не нужно думать, что на этой полусинтетике можно затянуть 10-15 тыс км без вреда. Нужно понимать, что в тяжелых условиях эксплуатации у нас,в России, масло срабатывается быстро, поэтому нужно его менять своевременно. Я бы посоветовал ездить на подобной полусинтетике 5-8 тыс км. В отечественных автомобилях ВАЗ, УАЗ масло умирает не так быстро, поэтому можно лить на 7-8 тыс км. В японцах, корейцах я бы посоветовал все таки 5000км. Частые смены масла уберегут двигатель от отложений,т.к. это масло с добавлением минеральных базовых масел, его просто нужно менять почаще чем синтетические масла. Содержит модификатор трения - молибден, который добавляет экономичности. Все параметры в норме. У масла нет минусов, если конечно не придираться к тому что это простая полусинтетика.Люди часто перекатывают на полусинтетике, а потом жалуются на закоксованные кольца и отложения в двигателе. Нужно понимать что это вина затянутого интервала смены, а не масла…

Уже в течении восьми лет лью его в MB ML 163. Нормальное масло придраться не к чему. Приятно удивила цена на сайте, купил по 1043р. Стоимость на заправках Лукойл в это время была 1771р. разница ощутима, учитывая что мне в двигатель надо 8 литров. А вот есть ли разница между этим маслом и маслом с заправки.. будем посмотреть

Беру уже не первый год именно это масло и на новый а/м и с пробегом. Привлекает цена за 5 литров. Так как в магазинах канистра в 4 литра на несколько сотен дороже,а тут 5 за приятную цену. После замены у меня остается 1.5 литра, т.е. после 3-х замен, ЧЕТВЁРТАЯ как бы в подарок))) По качеству- езжу максимум 7 000 и двигатель всегда чистый. Раз в ТРИ замены делаю промывку двигателя, но особо она и не нужна, никаких посторонних включений не вымывается. Очень хорошо, что оно есть почти во всех магазинах, но на ВИ цена дешевле . Раньше только начнёшь пользоваться одним, оно пропадает, а в связи с нынешней обстановкой, думаю и не надо импорта, который может оказаться на раз, а потом пропадёт, да и цена у таких на порядок выше. Кому нужно простое и качественное масло, советую к покупке

Залил в двигатель, работает хорошо лампа давления гаснет сразу. Масло имеет цвет жидкого меда, запаха практически не имеет.

Залил в двигатель, работает хорошо лампа давления гаснет сразу. Масло имеет цвет жидкого меда, запаха практически не имеет.

Самая ходовая вязкость и нормальный допуск SL

Хорошее масло, давно пользуюсь, мотор чистый, интервал замены 7-8 т. км

Отличное масло

По виду оригинал

Цена масла бол Цена масла адекватная. Гораздо ниже, чем на заправках Лукойл. Надеюсь, не подделка. Приобреталось в Перми. Т.е. местного производства.