Отзывы о моторном масле REPSOL ELITE COMPETICION 5W40 4L 6058/R 6058R

Заливал в сентябре в шкоду тур(а4) двигатель BFQ 1.6 8кл , очень мягко работает двигатель после лукойла на котором ездил старый владелец. В морозы двигаетель легко запускается, даже с автозапуска. За эти деньги пожалуй лучшее масло из а3b4 для простых атмомоторов без прямого впрыска, со скидкой стоит вообще копейки, дешевле росмасел. Под крышкой отмылся немного мотор, появился блеск.На данный моемент проехал 6т.км. и двигаетель работает хорошо, думаю тысячу- две еще смело можно проехать, но лучше не тянуть с заменой, тем более недорого.Хотел брать еще но его не было в наличии , пришлось взять другое

Отличное масло, беру на все инструменты не первый раз, думаю здесь подделку не пропустя, плюс одыкватная цена.

Оригинал, хорошего качества

Масло нормальное. Заливаю 2 раз, первый раз проехал 7000 км всё гуд. Не хочу сказать плохого, 5 лет ездил на Лукойл дженезис армотек маслом доволен, но крайний раз заметил, что после 5000 км двигатель как то грубо начинает работать и есть небольшой угар, хотя канистра стоит в гараже, оставил до весны, репсол мне кажется по жижей будет.

Второй раз меняю не пробегах около 7000. Чернеть начинает на ~3000 (что есть хороший показатель), пробеги только трассовые, ездили на нем в два больших дальняка, один из них — юг, нареканий нет.

Хорошее масло, лью его в Опеля и в шениву , все отлично, на ниве проехал 10 т.км масло в уровне, до этого было шел приходилось доливать. В опеле также все в уровне, это 2 -я замена.

Пока проехал Пятьсот километров пока замечаний нет.

Переходил с Elf SXR 5w-40 на это масло, очень нравиться, двигатель стал потише работать, моющие присадки хорошие, интервал замены 7-7,5 тысяч без угарания.

Производство Испания, внушает доверие и цена доступная. Залил в ДВС две недели как, пока нареканий на качество нет.

Данное масло заливаю в 1.4 tsi. Замена до 7.5 тыс. Угара особого нет.