ВсеИнструменты.ру
23.10.2023
+ Сергей Здравствуйте! Страна изготовитель Россия.
+ ВсеИнструменты Добрый день.
А как может быть страна производитель Россия если Шелл официально ушел из России. И завод находившейся в г. Торжок давным давно закрыт. Если производство России -однозначно подделка.
Турция- однозначно подделка, по скольку Турки ввозят из Германии один контейнер и по одному этому документу продают таких же контейнеров 10 а то и 20.
Турецкое масло никому не советую покупать по скольку занимаюсь ГСМ более 15-ти лет и являюсь официальным Импортером Европейского масла. Шелл, Кастрол-Германия. Мобил- Франция.
От Турции все игроки давным давно отказались.
По этикетке и оформлению- в Европе законы такие что за подделку срок будет серьезный .
И подделывать масло в стране производства где оно стоит очень дешево , не выгодно.
Именно поэтому не делается акцент на качество упаковки.
А Турецкие производители этим пользуются. И именно на банках Шелла порой даже не пишут номер партии и дату разлива
+ Евгений Не правду вы пишите про турецкое масло. Если масло сделано в Турции на заводе Шелла, то это нормальное масло. Такое же, как и немецкое. А если вам изначально попалась подделка, так она и в Африке будет подделкой. Зачем же тогда писать про всё турецкое масло, что оно плохое??? Не понятно. Может именно это масло с официального завода приехало.
+ Сергей П. А в Турции есть завод Шелл?)
Мне не попалась поделка и врятли когда то попадется по скольку я вожу масло из Европы с заводов производителей . И продаю его оптом.
Про разлив Терции, Эмиратов, Италии и всех остальных стран знаю очень хорошо.
Если масло Турецкое то это масло не пройдет не одну лабораторию , что соответсвенно уже не раз доказано.
Ни один крупный игрок на рынке не включает его в свой прайс
+ Евгений Я не буду с вами здесь спорить. Но чушь вы пишете конкретную. Понятно, что в Турции масло Шелл не "варят", а фасуют. Но это делается в заводских условиях, а не у "Ашота в подвале". И как вы себе это представляете, что на завод Шелла приехала одна цистерна для фасовки, а выехало продукции на 10 цистерн что-ли??? Т.е. представители Шелла смотрят на это и это для них нормально???. Да ну бред же полный. Другое дело, что в Турции возможно много подпольных производств, но как и в Европе, Шелл там особо никому не нужен. Смысл его цистернами подделывать-то??? Что бы потом куда деть??? Ашоту в Москву отправить??? Да и за неимением лучшего, для 5-6 тыс.км. уж лучше залить турецкий Шелл, чем Такайаму Курскую с китайскими присадками из Ленты. За такой пробег там хоть подсолнечное заливай - ничего не случится. :))
+ Сергей П. Именно Турция , как Шелл так и Мобил и Кастрол берет масло в больших объямах далее этот контейнер или цистерну одну разливают на ‘’десять’’ далее по одним документам которые пришли от официального завода производителя продают все это масло и разливают по своим канистрам.
Уже давно с этой страной не кто дел не имеет. По поводу того что Шелл никому не нужен тут бы я очень сильно поспорил .
Есть статистика продаж где он далеко не на последних местах.
И это я еще не говорю о Римуле ( которую льют в грузовой транспорт ). Вы как потребители может и не видеть и не знаете разницы . Но все кто хоть как то разбирается в этом масле знают что это такое.
От этого соответственно И цена Европейское на порядок дороже чем Турецкое .
Глупо доказывать людям которые канистру видят раз в год.
+ Сергей П. Масло в Турции не производится.....оно приходит в больших ёмкостях с завода в Европе и в Турции просто разливается.....такое же масло как из Германии.....в Турции делают только тару, она отличается от тары Германии, так как прессформы разные.....вот и вся разница.....да и тара в Турции хуже качеством.....
+ Евгений Завод в Торжке не закрыт, а продан Лукойлу.
+ Евгений Вопрос в том, что вы занимаетесь маслами , зачем тогда тут вообще вопросы задаете и походу дела, покупаете сами масло в этом магазине. Очень неправдоподобно выглядит ваше обвинение
+ ВсеИнструменты Как может быть Россия, если Шелл ушёл и завод в Торжке продан??????
