Отзывы о наборе для сведения тормозных цилиндров Gigant BW-01

На Киа Спектра подошел, но с доработками. Брал для вкручивания задних тормозных цилиндров. Широкие штырьки слишком широкие, а узкие слишком узкие. Пришлось узкие сточить на точиле до середины, тогда подошли к тормозному цилиндру. Те что широкие вылезли из своих посадочных мест. Материал шайбы сталь-пластилин3 или хуже. Просматривается медный цвет характерный для китайского металла. На передних колодках где нужно просто утопить цилиндр не пробовал, но думаю все будет норм.

Приспособления крайне облегчает всю работу! Сводить можно как прямым ходом (вдавливанием) так и сведением с проворотом (по Часовой стрелке). Подходит для KIA как для передних так и для задних. На фото задние, перед сводить можно сняв "головку"(или нет) и поставив "проставку"(молоток, ключ, головку, старые колодки и т.д.).

20 лет я отжимал поршня тормозных цилиндров большой шлицевой отвёрткой, а то и вовсе монтажкой. С одной стороны тормозные колодки меняешь нечасто, я за свои 23 года за рулём, делал это всего раз 5-6. С другой стороны 600+ рублей это не та сумма, чтобы её был смысл экономить. Скоро предстоит менять тормозные диски и колодки на моей Шкоде и что то под старость лет потянуло к цивилизации. Хочется уже работать хорошим инструментом. Взял на попробовать. В комментах допишу потом, что и как.

Хорошая приспособа. Пластина 5 мм. Края после лазерной резки не обработаны. Квадрат 3/8". Если сводить поршня без закручивания, то просто поставить головку из набора. Или купите отдельно. Хорошо сделан. Нормальная цена.

На опель вектра с 2008год не подошол болгаркой немного подтачил и все норм

Если сами обслуживаете свой автомобиль берите оно того стоит. Насадка имеет две стороны под разные размеры суппорта так что скорее всего подойдет на любой автомобиль

Очень нужная вещь при замене задних тормозных колодок и вдавливании поршней. На Солярис подошла. Варианты с круглогубцами, тремя отвертками и ключами от болгарки уходят в прошлое.

Отлично работает

Неплохой набор. Комплктация полная. Пока в работе не был. По отзывам думаю подойти должен, можно использовать с трещеткой. До этого пользовался расточенной головкой и прижимал струбцинкой. Сильное усилие не нужно, поршня почти сами закручиваются без особо сильного давления. Главное надо смазку правильную под пыльник закладывать, а не wd-40 как в сервисах некоторых любят делать.

Функцию свою выполняет.