Отзывы о наборе для сведения тормозных цилиндров Gigant BW-01

На Киа Спектра подошел, но с доработками. Брал для вкручивания задних тормозных цилиндров. Широкие штырьки слишком широкие, а узкие слишком узкие. Пришлось узкие сточить на точиле до середины, тогда подошли к тормозному цилиндру. Те что широкие вылезли из своих посадочных мест. Материал шайбы сталь-пластилин3 или хуже. Просматривается медный цвет характерный для китайского металла. На передних колодках где нужно просто утопить цилиндр не пробовал, но думаю все будет норм.

20 лет я отжимал поршня тормозных цилиндров большой шлицевой отвёрткой, а то и вовсе монтажкой. С одной стороны тормозные колодки меняешь нечасто, я за свои 23 года за рулём, делал это всего раз 5-6. С другой стороны 600+ рублей это не та сумма, чтобы её был смысл экономить. Скоро предстоит менять тормозные диски и колодки на моей Шкоде и что то под старость лет потянуло к цивилизации. Хочется уже работать хорошим инструментом. Взял на попробовать. В комментах допишу потом, что и как.

Хорошая приспособа. Пластина 5 мм. Края после лазерной резки не обработаны. Квадрат 3/8". Если сводить поршня без закручивания, то просто поставить головку из набора. Или купите отдельно. Хорошо сделан. Нормальная цена.

На опель вектра с 2008год не подошол болгаркой немного подтачил и все норм

Если сами обслуживаете свой автомобиль берите оно того стоит. Насадка имеет две стороны под разные размеры суппорта так что скорее всего подойдет на любой автомобиль

Очень нужная вещь при замене задних тормозных колодок и вдавливании поршней. На Солярис подошла. Варианты с круглогубцами, тремя отвертками и ключами от болгарки уходят в прошлое.

Отлично работает

Неплохой набор. Комплктация полная. Пока в работе не был. По отзывам думаю подойти должен, можно использовать с трещеткой. До этого пользовался расточенной головкой и прижимал струбцинкой. Сильное усилие не нужно, поршня почти сами закручиваются без особо сильного давления. Главное надо смазку правильную под пыльник закладывать, а не wd-40 как в сервисах некоторых любят делать.

Функцию свою выполняет.

За свои деньги весьма неплохой инструмент. Советую к покупке.

Если авто новое или очень очень хорошо и часто обслуживаемое то данный товар рабочий. В моём случае использовал 2, 3 раза в работе с тормозной системой, со своими функциями справился (легковое не старое авто с хорошим обслуживанием, намного чаще регламента). Но заклинил задний правый поршень (дисковый задний тормоз, винтовой поршень), (обычно самый первый, под замену). При попытке "утопить" поршень согнулась ручка винта (на фото уже подправленная), погнулась площадка упора (на фото уже подправленная), винт (черный) проткнул-провернул насадку (круглая блестящая с упорами для поршня) и нарезав резьбу остановился, поршень не расклинело, приспособление далее не пригодно для работы.

Работу выполняет, качество вроде внорме

В использовании порадовал. Своих денег однозначно стоит. Раньше использовал струбцины и т.п. Теперь не надо ничего лишнего. Входящая в комплект шайба не понадобилась. Поршень подпирал старой колодкой

Наконец приобрел себе такой инструмент, а то все пользовался подручными средствами ,для обслуживания и замены тормозных колодок, вещь нужная и надолго поэтому взял не самую дешевую

Брать можно, не пожалеете, добротная конструкция. Испытано на Солярисе, Мерседесе W124 и Ниссане. Реально облегчает замену колодок.

Думал такие приспособления дорогие и требуют определенных навыков, но оказалось все просто, а главное очень практично!

С целью для которых покупался данный инструмент, он справился. Подойдёт ли для сервиса СТО не знаю.

Комплект полный и целостность упаковки не нарушена. Качество изготовления - вполне приличное. Я не профессионал и сравнить не с чем, но ни каких сложностей при замене колодок не возникло.

Куплена из любопытства. Для тормозов с плавающей скобой разница между монтировкой небольшая, ведь рабочий цилиндр не закисает. Польза в меньшей вероятности повреждения пыльника.

Покупка оправдана на 100%. Даже недорогое приспособление приспособление способно облегчить выполняемую работу.

Если голова соображает и руки растут от куда надо, вполне нормальное приспособление, намного лучше чем вкручивать цилиндры подручными средствами

Стоит купить для бытового использования

По внешнему виду струбцина исполнена неплохо на Ситроен С-4 Гранд Пикассо подошла без подгонки. В работе пока не проверял. Я думаю, что для себя в гараже полезная вещь. К покупке рекомендую.

Использовал при замене колодок на киа. Пришел быстро и без повреждений

На мицубиси на перед и задние цилиндры подошел, качественный, новый, приятно работать для домашнего гаража по цене

За такую цену отличный товар, не знал что есть такая приспособа, сын подсказал, а то мучился не буду говорить как.

Хорошее качество, цена могла быть и подешевле.

заменил колодки за 20 минут, без неё было бы тяжко

Пользовался ключом от болгарки, пока не купил набор, очень удобно.

Удобный инструмент, смог расшевелить им заклинивший суппорт, очень удобно, брал по акции, советую.

На outlender 3 для задних суппортов подошёл без дороботок, пластина не понадабилась.

На Киа рио 3 поменял задние колодки, без проблем. Без этой штуки думаю бы мучился долго.

Берите вещь хорошая.

Со своей задачей справился

Брал до 400р, сейчас стоит дороже. Девайс качественный, использовал при замене тормозных колодок на фрилендере и форде. Все работает.

Инструмент вполне годный, но на кио оптима задние суппорта не подошел, там нужен другой тип инструмента. Для передних супп подходит

С этим приспособлением замена колодок на одном колесе 2 минуты (не считая установки колеса).

Брал для задних суппортов Suzuki SX4. После небольшой доработки ( немного подточил напильником штырьки ) с задачей справился.

норма. берите.Только смотрите комплектацию.Мне в первый раз приславли без пластины.завернул

Покупалось для обслуживания subaru impreza, сводит цилинды без проблем