Отзывы о наборе для утапливания поршней тормозного цилиндра Gigant BWK-11

Много насадок.

Покупал для замены задних колодок на форд Куга. Насадки не подошли. Пришлось их доработать 😔. Сверлить поршни как-то не хотелось. А так и закисшие поршни 👍 утопились.

Нормальный набор, только вороток слабоват.

Соответствует описанию

Нет

Соответствует описанию

Соответствует описанию

Абсолютная копия набора ДТ/14 Дело Техники 820012. На внешнем сходстве всё и заканчивается. Да там есть пластиковый кейс. Все детали обильно смазаны транспортировочной смазкой, наверное чтобы в дороге к потребителю оснастки не заржавели :) И даже магнитный держатель для оснастки, как у ДТ, имеется. Да и цена 1032 р со всеми купонами. Он легче чем набор от ДТ грамм на 200.

При детальном изучении выяснилось, что толщина (измерена штангельциркулем) упорной пластины с надписью GIGANT 4,5 mm, в ДТ 5 mm. Оснастка тоже чуть тоньше чем в наборе от ДТ. По этой причине и легкость набора. Пины (выступающие цилиндрики) на оснастке посажены немного кривовато (не на всех оснастках). Но главное твердость (качество) материала измеренная Orion UCI 1500. Пластина упорная- 12-14 HRC у ДТ 25-35 HRC. Оснастка 7-10 HRC у ДТ 29-34 HRC. По простому говорят- сыромятина. Если цилиндры не закисли то этот набор справится с задачей, но если случай с заеданием тормозного цилиндра пластина скорее всего деформируется и придется делать допилинг набора. Посчитал разницу в 400 руб между наборами допустимая и неразорительная. Купил набор от ДТ.

Набор для вдавливания тормозных поршней хотел брать именно этот, цена на момент покупки 1032 р. И если бы не прибор для определения твердости материалов Orion UCI 1500, наверное взял его бы...