Простота и надежность

Грубость показаний и неточность вольтметра

За свои деньги вилка оптимальная. Можно менять (выбирать) ток нагрузки между 100 и 200 амперами подключением одной или двух спиралей надежными гайковыми контактами. Четверку поставил за неточность измерений вольметра. У моего экземпляра вилки вольтметр занижает показания на 0,5 вольта. Сама шкала у стрелочного вольтметра мелкая с шагом 0,5 вольта, что неудобно для точных измерений. Поэтому для улучшения точности измерений использую дополнительно цифровой мультиметр, подключаемый параллельно клеммам АКБ во время измерений. Во время замеров греется вилка внутри не по-детски и требует "передышки" между замерами. Но это и понятно, как-никак 2,5 кВт энергии не шуточная рассеиваемая мощность. Ввиду отсутствия лишних наворотов (типа нажимного силового контакта центрального щупа, цифрового вольтметра и др.) данная конструкция претендует на лидера по соотношению простота/надежность/цена. Собственно поэтому ее и выбрал для гаражного применения.

Для себя

Открыл, внут как . не странно, более менее добротно, и гаички даже были очень плотно к нагревательному элементу !!. Даже шайбы были доволно толстые из текстолита!!!, сего не было, когда поеупал пару лет назад 100 А вымпел с электронным табло !!!

ПЛОХОЙ, дешёвый, скорее всего Китайский вольтметр!!!, минут 5 щаедал на 6 вольтах, уже думал обратно здавпть идьи в леу,, но потом разошлась стрелка !!!, По ом со аременем скорее всего от частотго использования РАСПЛАВИТСЯ вольтметр!!!, как иже давно было на стрелочном !!!,провод вроде толстый !!!. Ну а винтики на корпусе в Руссисийском исполнении !!! Ну и почесноку,, каждому хламу есть цена,, конечно длжен гдето 1500-1700 по одок !!!

Только купил сегодня!!!,,

Крепление ручки, стрелочный вольтметр.

Ручку сразу следует просверлить и закрепить болтом насквозь. Вольтметр поменять на цифровой. Все гайки протянуть. И вот тогда получается хорошая вилка.

Работы в автопарке.

Не дорогая и простая.

Не дорогая и простая.

Начитавшись отзывов купил и сразу решил поработать всё. Рассмотрел её со всех сторон, проверил пайку провода на крокодиле... И просто не нашел что можно улучшить. Ну, также можно купить зубило и улучшить его, обмотав изолентой, полирнуть лезвие и тп. Первое использование задымились стены - первичный прожиг новой техники. Ну и всё. Тупо работает. Проверил 2 аккумулятора от ИБП по 100 ач, оба по 5 секунд дают ~200 А ток, и не думают проседать ниже 9.5 вольт. Жар от вилки как бы намекает на то, что они еще живее всех живых.

возможность нагрузить на 200А, возможно цена

качество резьбовых соединений корпуса очень плохое. вольтметр показывает погоду на марсе - меняйте на цифровой сразу

использовал для тестирования AGM аккумулятора с пусковым током 680А, для него 100А - слону дробина. свою функцию выполняет, но пришлось использовать отдельно мультиметр для контроля напряжения, родной вольтметр не информативен. уже купиил цифровой, буду внедрять. пришёл в помятой рваной коробке, но не критично

для личного а/м

Хорошая вилка, за такую цену. Есть 2 режима 100 и 200

Дубовый провод, сразу поменял на более длинный и мягкий. Показания вольтметра показывают погоду, нужно накидывать отдельно мультиметр для точный значений.

Сборка немного хлипкая, там подкрути, тут доработай. Если обслужить сразу, и не перегревать спирали будет работать долго.

Проверка состояний автомобильных АКБ

производитель РОССИЯ можно проверять нагрузки в двух положениях 100Ампер и 200Ампер

не заметил

купил для себя личного пользования рекомендую к покупке качество хорошее

для себя работа с разными аккумуляторами

Можно измерять 100/200 А

Не обнаружил

Рабочий

пока работает

----------

среднее качество

на нужды предприятия

всё ок