Отзывы о нагрузочно-диагностической вилке АВТОЭЛЕКТРИКА Н-2004 U 6/12 V, нагрузка до 133-240А/до 226-480 А, АКБ: 6V от 9-250а/ч, 12V от 250-500а/ч, стартерные, тяговые 587

Общее впечатление положительное. Цена реально оказалась самая низкая.

Отличная нагрузочная вилка, с нужным диапазоном нагрузки.

Рекомендую

Посмотрев обзор на ютубе, на канале аккумуляторщик, там подробный обзор, решил ездить и себе. Пока очень доволен! Качественно сделан, высокая точность, вообщем берите, не пожалеете!

Такой прибор должен быть у каждого в гараже.

все работает

Вилка выше всех похвал. Нагрузка на первом режиме 180 А на втором около 400А. Можно нормально прогрузить АКБ. Увидите реальное напряжение при запусках. Аналоги нагружают около 100А, а такой ток ниже реального при запуске. Рекомендую.

Это уже более детальный анализ этого прибора.Многие смотрели видео про замеры подобными приборами на акб.И на видео видно как под нагрузкой акб начинает медленно поднимать напряжение и нам рассказывают,что акб отличный и т.д. Что происходит на самом деле, при нагреве нагрузочный элемент внутри вилки просто увеличивает постепенно свое сопротивление ,тем самым снижая ток нагрузки и акб становится легче и он просто показывает увеличение напряжения на клеммах..Вот и все. Это относится к любым нагрузочным вилкам.Т.Е. если у вас цель нагрузить акб постоянным стабильным током,как на стартере,то вилка здесь не пощник.Она не может держать стабильное сопротивление и соответственно стабильный ток нагрузки.Такие зстабильные данные могут выдавать только приборы электронной нагрузки,но стоимость там уже около 200т.р. Думаю,что смысла в нем,как в диагностическом приборе НЕТ.