Отзывы о насосе для откачки масла из двигателя через щуп AIRLINE AOP-12-01

Это мой первый насос для откачки масла. Давно хотел попробовать. Покупал для а/м УАЗ Патриот 2013 гв. Замена масла прошла штатно, но не так быстро, как должна быть по документации. В общей сложности 7л масла из прогретого двигателя сливалось минут 15 наверное, а не 2-3 минуты. Однако, может это еще потому, что пришлось поиграть всасывающим патрубком - при погружении до упора, он, видимо, загибался - т.к. качалось не масло, а масляная пена какая-то, чуть подтянул на себя и пошло уже масло. На одной замене надежность не проверишь, но хочется верить, что насоса хватит на 2-3 года хотя бы (меняю масло 2 раза в год - весной и осенью).

Скептически относился к пользе сего девайса, всегда просто сливал масло через пробку внизу. Но когда обьем масла больше 5 л, и напротив сливного отверстия стоит какой нибудь усилитель или балка - смена масла становится неприятной и очень грязной процедурой, а в своем гараже капать маслом не хочется. В результате решился на покупку, и остался доволен. Из 5.5 л слилось около 5 л, остальное слил через сливную пробку. После использования поставил насос на полку, шланги опустил в бутылку чтобы масло оставшееся слилось, потом убрал в коробку. Для быстрой смены масла, особенно для «промежуточных» ТО между официальными - можно рекомендовать данное устройство. Насколько долго проработает - неизвестно, посмотрим как будет работать дальше. Производительности мне хватает - трубка на входе всего 6 мм снаружи, ожидать большой производительности было бы странно.

Перед работой залил шприцем немного моторного масла во впускной штуцер насоса (воздух не качал), после чего без проблем откачал масло чезез щуп двигателя EP6C Peugeot (t масла 75 гр). Правда удалось откачать не все (только 3.5л из 4 ожидаемых - начал хватать воздух, двиганье и вращение трубки не помогло). Возможно поможет более подходящий всасывающий патрубок - этот похоже загибался.

Покупка отбивается с первой замены масла, за 40 минут во дворе неспеша заменил масло, ни капли мимо, еще махну масло в акп на 3х тачках и уйду в бесконечный + ))) отличная инвестиция. На фото баклахи по 3л от омывайки. После перекачки промывал в универсальном очистители гоняя его по кругу

Для тех кто сам обслуживает свой авто (откачивает старое масло из двигателя и заправляет новое в трансмиссионные агрегаты). На вазовском движке после откачки ни капли не упало со сливной пробки. Но, откачку делал за 2 приема. После первой откачки выждал минут 10 и повторно уже откачалось ниже кромки сливного отверстия. Рекомендую подогревать масло (холодное масло очень долго прокачивается). Рекомендую после откачки отработанного масла немного промыть насос чистым маслом.

4 литра за 5 минут, выкачивает полностью. Очень удобно и быстро (не нужно искать яму, снимать защиту, срывать сливную пробку). Корпус из пластика, но вроде крепкий.

Насос для откачки масла из двигателя через щуп AIRLINE AOP-12-01. Со своей задачей справился.

Не очень доволен.

Насос понравился. Быстро откачал масло из авто.

Хороший насос для выкачивания масла из двигателя, через щуп.

Откачал старое масло через щуп Рено Дастер 2.0( F4R) 2014 года, слил чуть больше 5 литров( пятилитровая баклажка из под воды под самую крышку). Насос работал примерно минут 10-15, немного нагрелся, но не критично. Фильтр меняется из подкапотки, поэтому не были нужны: яма, снимать/ставить защиту картера, не выкручивал пробку, не использовал новую прокладку на пробку. Во время работы практически не испачкался. Насос, с учетом цены, полностью себя окупил после первой замены масла! Вещь! С его помощью так же можно откачать и закачать масло в акпп, если точно отмерить выкаченное масло и такое же колличество нового.

Неплохая штука

хороший насос.Универсальный,как для масла,так и для жидкости ГУРа и антифриза

Частичная замена масла в коробке через щуп. Удобно быстро и просто. Масло желательно тёплое идёт как вода.

Для Личного Использования Отлично!

Буду пользоваться.

Для замены масла не запачкав руки подходит на 100%. максимум 30 минут и все готово.

Приобрёл данный насос для откачки масла через щуп,масло менял на Рено Сандеро,шланги в комплекте то что надо,главное чтобы масло было градусов 70.Сам не ожидал 3,5 литра качал около 2 минут,при первом включении масло до насоса шло секунды две.Читал отзывы пишут качает медленно,греется ничего такого не заметил.Если насос новый перед работой снимите крышку открутив несколько шурупов,проверьте смазку шестерён у меня были хорошо промазаны отсюда и такая скорость откачки масла.Шланги мослостойкие температуры не боятся.

Ожидания полностью оправдались, хоо тя долго сомневался. Самостоятельная замена масла заняла около часа на все про все, начиная от подготовки (распаковки), заканчивая уборкой. В инструкции все понятно описано, масло откачивается без проблем (разумеется с прогретого двигателя)! Один непонятный для меня нюанс, непонятно куда утилизировать отработку

работает качает

Товар соответствует описанию. Применил насос при очередной замене масла. Результатом очень доволен. Пожалел, что не купил такой нужный прибор раньше.

Адекватная цена и качество работы по удалению масла из картера двигателя делают этот товар достойным к применению. Весьма актуален при замене масла в двигателе, где масляный фильтр устанавливается сверху. Скорость и чистота выполнения работ великолепные. Время на всю операцию (подготовка, процесс замены масла и фильтра, упаковка насоса в коробку) тратится мало. Ни каких доработок с насосом не проводил. Работает без нареканий.

Насос после включения масло стал выкачивать без каких либо дополнительных манипуляций. Для выкачивания полного объёма несколько раз шевелил заборный шланг, поворачивал его в разные стороны. Но затруднений это не вызывало.

Случайно перелил масло в двигатель при доливе. Оказалось выше мах метки на 2см, поэтому решил откачать. Ямы и подъемника в хозяйстве нет, к тому же стоит защита картера. Авто Киа Соренто хм 2011, бензин 2,4л. Через щуп трубка из комплекта прекрасно вошла. Откачивал горячее масло, пол литра откачал буквально за минуту.

К VAG 1.2л, 69 л/с и к 1.2л, 105 л/с, трубка в щуп не подходит, толстая. 6.3 мм наружный диаметр трубки примерно, а сама направляющая щупа с внутренним диаметром 5.5 мм. Пришлось колхозить, соответственно процесс стал затягиваться. В остальном всё понравилось, работает хорошо. Функциою свою выполняет. Если бы трубка подошла, было бы 5 звёзд.

Ахрененный насос, откачали им уже литров 100(3машины в обслуге у меня)

Удобная вещь, превращающая грязную процедуру в приятное времяпровождение. Однозначно рекомендую к приобретению!

Нужное оборудование, экономит время и деньги.

Решил попробовать откачать масло самостоятельно без обращения в тех центр. Все успешно, за исключением того, что нужно смотреть форму картера, в определенных машинах нужно заваливать авто на левый/правый бок, чтобы откачать 100%. Объем 4,5л примерно за две минуты.

Недорого ,работает.

Вещь нужная,ямы нет,а масло менять надо.

Отличная штука, реально за минуты забрало всё масло 5л, до этого ручной помпой пробовал - морока и слабее сосет

Действительно полезная вещь, раньше приходилось переворачивать газонокосилку чтобы слить масло(нет сливной пробки), с этим насосом стало проще. Холодное масло качать не захотел (совсем туго пошло), разбавил керосином.

Не надо тратить время на поездку в сервис,снимать защиту картера.Надёжность всё-таки рано оценивать.Производительность дело относительное-дома же(можно другим делом заняться).

Хорошая вещь!!! Очень облегчает и экономит время для ТО.. Менять на прогретом двигателе, К4м пять минут... На сколько хватит пока вопрос.. Время покажет..

Качает масло синтетику из движка на ура, все относительно происходит чисто , но капнуть маслом можно .Если в чистой одежде, не советую заниматься сей действием.

На форестере 3 поколения,, аутлендере 3, поло и многих других подходит идеально. Для проверки в первые разы откручивал сливную пробку, с нее даже не капало масло. Можно смело покупать и не платить за замену масла.

Работает. Только под машину все равно нужно лезть, снимать масленый фильтр. Хоть защиту не надо мне снимать.

Хорошая вещь для гаража. Не надо под машину лезти, откачал масло с двигателя , заменил фильтр и поехал. Отворачивал сливную пропку, все сухо. Даже капли не вытекло. Насос практически досуха откачал все масло.

Качал масло и антифриз, 4 литра теплого масла откачал за 2-3минуты, мне защиту с движка дольше снимать если сливать через пробку, за 2 откачки окупила себя