"Прошла зима, настало лето, спасибо партии за это".... Крепеж, изначально несколько напрягший своим не самым брутальным исполнением и отзывами о хлипкости, пережил зиму, выдержав на себе Gary fisher advance (допами к весу куча света, противоугонный трос) и GT Laguna (скромный по размеру и, относительно, по весу, но на 26 колесах, с подножкой, светом и противоугонным тросом). Под тяжестью велотехники кронштейн не прогнулся, хотя и запаса по прочности морально не ощущалось (а полноценных производственных тестов я не делал). Однако - никаких прогибов, провисания и прочих неприятных артефактов нет, всё хорошо.
Достоинства: Красивый. Свои функции выполняет. Из нюансов - у кронштейнов других производителей крепление размещено на боковинах, однако отрыв то идёт по верхней части, на нее приходится максимальная нагрузка, и как раз здесь 2 крепежных отверстия размещены на верхней части кронштейна - разумное и грамотное решение.
Недостатки: Нет ощущения массивности советской металлургической промышленности, столь ожидаемой многими от отечественного изделия.
Опыт использования: Несколько месяцев