Отзывы о нулевой шине в корпусе 2х7 IEK YND10-2-07-100

Лучше таки взять шину 4*7, по модулям займет столько же места, и крышка снимается легче

Как и у всех подобных кросс модулей бюджетной серии, винты сделаны из довольно мягкого металла. При затягивании следует соблюдать осторожность, ну и желательно пользоваться специальной отверткой.

Комплект богатый (инструкция и наклейки), у других нет. Упаковано шикарно, даже силикагель есть от влаги. Одним словом жир!

Соответствует описанию. Хорошие материалы.

Качественная шина, соответствует критерию цена-качество

Хорошая, прочная шина с защитой от случайного прикосновения

Шины из надёжного металла

хорошая нулевая шина

Хорошая шина

Хорошее качества, очень понравилось работать с ним.

Удобная штука

Рекомендую

Хорошая

Соответствует описанию

Отличная нулевая шина

бюджетно и работает

хороший товар

Наполнение хорошее

Этой и 4п шинкой пользуюсь давно, качество винтов и пластика не ухудшается

Покупкой доволен!

Абсолютно вменяемое качество , пластик достаточно крепкий , края ровные аккуратные , винты крепкие

использовал как гзш для системы заземления tn-c-s

Брал 3 штуки, не одна не встала на дин рейку, сломались крепежки, ekf встали отлично

К самой шине претензий нет, отличное изделие, хорошие материалы, пластик не хрупкий, не ломается при затяжке винтов. А вот ко всему другому много вопросов и нареканий! Вот, например, положил производитель листочек с бирками самоклеящимися, замечательно. Даже запасных пустых положил, чтобы можно было что-то от руки написать, супер. А как я их должен использовать? Все эти бирки круглые, но не порезаны, просто один целый кусок бумаги. На кой они мне?! Как я на объекте должен их вырезать? Я бы ещё понял, если бы они были прямоугольными, я бы ножом по стальной линейке вырезал, но они круглые. Производитель, ты что делаешь?! Давно уже можно было бы сделать какие-то пластиковые клипсы, которые можно застёгивать прямо на латунную шину, а на клипсе самостоятельно написать, что за цепь. Хоть чем-то бы отличались от аналогов других производителей. Далее. Вставил я провода огильзованные в шину, немного поджал, чтобы держалось. Теперь нужно затянуть. С каким усилием тянуть? Это важно! Обращаюсь к инструкции. Там всё чётко написано, усилие затяжки винтов 3 Нм. Производитель, ты чего?! Ты сам пробовал так затягивать? Во-первых, затянуть с таким усилием такие винту стоит немалых усилий, с винтов бита легко соскальзывает, но это не главное. При таком усилии винт превращает огильзованный провод в лепёшку и есть вероятность, что провод переломится в этом месте. Если взять "автомат" или УЗО известных брендов, то там будет усилие 2,0-2,8 Нм, а клемма там выполнена гораздо грамотнее, там винтом провод не переламывает, а вот если взять блок распределительный известных европейских брендов, то там усилие затяжки будет указано в районе 2, 0 Нм, что очень хорошо. И провод остаётся нормальным, и усилие достаточное.