+ Юрий Ш. Здравствуйте! Обгонные муфты это однонаправленные узлы, состоящие, в основном, из двух колец, одно из которых используется в качестве ведущего, а второе – ведомого. Основная особенность состоит в том, что вращение передаётся только в одном направлении, в обратном направлении кольца вращаются независимо друг от друга. Расцепление двух колец может возникнуть в двух случаях: • Ведомое кольцо вращается быстрее ведущего. • Ведущее кольцо вращается в противоположном направлении ведомому. Существуют три основных режима использования обгонных муфт: БЛОКИРОВКА ОБРАТНОГО ХОДА Обгонная муфта всё время вращается в холостую. Когда движение прекращается, то предотвращается вращение в противоположную сторону.

Юрий Ш.

27.05.2024

+ ВсеИнструменты Спасибо, я так и понял. Вопрос состоял в том, как предотвращается проворот внешней обоймы в режиме передачи мощности, когда ведущий вал вклинивает ролики во внешнюю обойму, и она передает вращение дальше на внешний вал. На обойме нет шлица, она может проскальзывать под нагрузкой.