Отзывы об омегообразной скобе TOR 2,0 т (тип G2130) 1230206

Давно хотел сделать себе буксировочный трос, т.к. представленные в магазинах по доступным ценам не устраивают меня качеством. И самое слабое место у них, на мой взгляд, это крюки. За основу взял списаную на работе тряпичную чалку и укомплектовал данной скобой. Видел такую скобу (только без шпильки) у приятеля на служебной газели. И после его слов, что при помощи её они успешно буксируют грузовую газель, у меня вообще никаких сомнений с выбором не было. В передние и задние проушины Ланоса влетает только так.

На самих скобах указан их размер в дюймах, очень удобно и практично, но на сайте эта информация не отражается, приходится держать в уме при заказе соотношение дюймовых размеров и грузоподъемности.

Хорошая скоба, по сравнению с более дорогой обработана аккуратнее, шплинтуется надежно, но если часто разъединять, нужно шплинт быстросъемный - многоразовый, у меня на постоянке висеть под лонжероном будет.

На фото она справа, лучше брать как слева, на 3,25т, крепление удобнее. Брал тоже на Всеинструменты.ру

В проушину Ларгуса вошол, с запасом 1.5мм. Внушает доверие, для буксировки и несильного дерганья, в самый раз. Думаю скорей порвется трос на 7т.

Для обычного седана - самое оно

Качественные скобы, взял уже 10 шт.

Покупал в гараж для ремонтных работ (вытяжка, крепление и перемещение тяжестей). Пробовали в работе с талями. 1,5 тонны держит точно, остаточных деформаций нет.

Брал для подъема газобетонных блоков весом 35-40 кг на стройке. С поставленной задачей скоба справилась.

Да вполне приличный шакл для буксировки тонн до 4 если не рвать. Палец и сечение скобы действительно соответствуют. " тонны на вертикальный подъём вполне выдержат.