Отзывы об оплетке на руль SENATOR Craft на шнуровке (нить, игла), натуральная кожа без перфорации, размер М (D=38см), черный, нить черная OPLS2801

Натуральная кожа, адекватная цена, полный набор для установки

Нет

Давно хотел обновить руль в своем автомобиле, изначально он тоже кожанный, но спустя 300 тысяч пробега стал шороховатым. Выбор пал на эту оплетку из натуральной кожи без перфорации, и я ни разу не пожалел! Первое, что поразило — это запах. Как только открыл упаковку, меня окутал насыщенный, благородный аромат настоящей качественной кожи. Это не тот синтетический запах, который выветривается за день, а приятный и стойкий, он чувствуется еще несколько дней после установки и постоянно напоминает о том, что ты выбрал натуральный материал. Качество кожи просто отличное, она плотная, но при этом очень податливая. Сам процесс прошивки оказался на удивление медитативным. Нить и игла в комплекте очень качественные, нить смазана чем то. Главный совет для тех, кто будет шить впервые — НАЧИНАЙТЕ ШИТЬ С САМОГО НИЗА РУЛЯ, с того места, куда вы реже всего кладете руки (обычно это нижняя часть обода). Это критически важно, потому что именно в этом месте у вас останутся начальный и конечный узелки. Они будут спрятаны и абсолютно не будут чувствоваться ладонями во время вождения, что гарантирует идеальный комфорт. На всю работу у меня ушло порядка 30 минут, делал как в инструкции зигзагом, хотя думаю если стегать через каждый шов то будет лучше. Результат превзошел все ожидания: руль выглядит как заводской, дорогой и стильный. Хват стал уверенным, приятным и не скользит. Однозначно рекомендую эту оплетку всем, кто хочет преобразить свой салон без лишних затрат и получить удовольствие от процесса кастомизации.

Кожа неплохая. Натуральная. Прочная, во время шитья ни одна кромка не порвалась. Нитка хорошая, с пропиткой, легко распутывается, если нечаянно затягивалась в ненужном месте. Но не длинная. Делал по инструкции через стежок, хватило на полный круг плюс ещё на треть руля. По краям спиц делал двойной стежок, чтобы не топорщилось. Это первый опыт, раньше оплётку шнуровать не приходилось.

+

-

Читай ниже. Добавил фото

Ховер

Отличная штука

Нужна подробная инструкция. Картинка со схемой Понятна даже не со второго раза.

Читай ниже. Вот инструкция. Шить не надо!!! Надо шнуровку делать! Шкура прошита по контуру. Тупая игла для защиты кожи. Берём нитку. Режем по полам. Вставляем в иглу. На конце узел. Начинать лучше отступив от спицы 4-6 см. Не у спицы!!. Прокладываем по прошивке. Узел заводим под шкуру.выыодим иглу. Если хотите шить в один проход: заводим иглу под нить прошивки напротив. Потом назад напротив. Протягиваем. Держим натяг и погнали. Если хотим оч красиво то : выводим иглу и начинаем шнуровку по прошивке ЧЕРЕЗ Один СТЕГ прошивки. Второй стен прошьете вторым заходом в обратном направлении. На спицах надо мудрить. За два раза я так ницо и не придумал. Спица- прошив по контуру,затем опять шнуровку. Шил второй раз. Потратив в один заход полчаса. Затупил и шил 1в1 а не 1 через 1. Потратил под или на один проход. Смотрится и сидит отлично. На второй не пошел. И помни: после интеграции повернуть чехол куда-то в другую сторону швом , вы не сможете. Очень рекомендую зело добрая шкура. Обул вторую машину. Лучше штатного лака на рубях. Ставил на него 206 и Ховер. На подходе рав4 там лак и он не очень...

Ховер н2