Отзывы об оправке для пыльника ШРУСа для набора -1410 JTC -1411 702392

Не хотелось производить сильную разборку джипа для замены внешнего пыльника ШРУС. Сначала хотел все сделать в полном объеме и поставить родной пыльник (а то и оба поменять), но когда увидел цену на них - обалдел и купил здесь пыльник, оправку и ключ для хомутов. Это все дешевле одного "родного" пыльника на мой Ниссан.

Добрый день, покупка оказалась очень к стати, граната ни как ни хотела сниматься а пыльник порван, это грозит выходом из строя шруса, единственный выход оставался это надеть новый пыльник через не снятый шрус, очень трудно пыльник натягивался на оправку ( конус) но все-таки наделся и встал на своё место!

Менял этой оправкой наружные пыльники ШРУСа без снятия с вала(с набором 1410), весь процесс занял минут 40 на сторону с разборкой. Сам пыльник заменил за пять минут. Значительно снижает трудоемкость работ. Рекомендую. Правда неизвестно, как будут ходить пыльники из набора 1410, но на вид вроде резина прочная. Посмотрим.

Jtc1410 это артикул пыльника специального!!! который растягивается на этом конусе и позволяет поменять этот самый пыльник без сбивания гранаты с привода. Некоторые гранаты плохо сбиваются и можно попасть на замену гранаты, а тут 10 минут и готово.

Этот конус нужен чтобы натягивать СПЕЦИАЛЬНЫЙ пыльник на шрус без его разбора. Иногда шрус не снимается или можно повредить во время снятия. Тут эта проблема решается за пару минут. Смазал конус, натянул специальный пыльник, снял его уже на нужной стороне привода.

Удобная штука

В сервисе отказались менять один пыльник, только со снятием гранаты, а это совсем другие деньги.

рекомендую к покупке для использования при самостоятельном обслуживании автомобиля.

С помощью оправки одел новый пыльник на внешний шрус. Пыльник брал универсальный, он хорошо тянется. Смазал оправку и натянул пыльник без проблем , но нужна сила и попотеть придётся.

Быстро поменял пыльник. Менял пыльник на "Приоре". Пыльник необходимо брать из неопрена.