Отзывы о пенной раскоксовке двигателя Lavr COMPLEX 400 мл Ln2510

Купил данную штуковину для раскоксовки двигателя, честно говоря было определенное недоверие, и сейчас оно несколько осталось, ну да видно будет дальше насколько оно эффективно. Но, вчера сделал раскоксовку и заменил масло на Рено Каптур. Делал всё по инструкции 25 минут первая обработка, вторая обработка минут 10, после выкачал всю гадость, она была прямо черного цвета, после слил масло из двигателя (предварительно заливал мягкую промывку от Ликви Молли). Собрал, завел, дым прям белого цвета повалил. Вонючий, но не так что прям сил нет. Но самое интересное: после раскоксовки пропала ошибка которая меня год бесила "проверьте систему снижения токсичности", вот просто раз и нет ее. Я уже 200 км проехал и она не появляется. Посмотрим конечно как снизится расход масла, собственно раскоксовку я только из-за этого и затевал (масло жрала 4 литра на 10000 км), но даже то что ушла эта ошибка это уже очень хороший бонус

В двух цилиндрах поднялась компрессия на одну единицу. Показания компрессии воровнялись во всех цилиндрах. Поршни очистились, важно что по краям поршня.

Пенная раскоксовка. Беру не в первый раз. Раньше брал с лавра напрямую, в этот раз вышло дешевле здесь. Хорошо работает, не сказать что камера сгорания как новая, но нагар отбивает. Думаю в идеале применять при каждой замене масла, но дороговато и слишком заморочисто.

Классная жижа, грязь с колодцев выгребает что надо, если экономно потратить пол баллона, то и на второй раз хватит. Нужно быть очень аккуратным с ней, не допускайте просачивания в поддон, да и в целом будьте аккуратный.

Работает. Очень прост в применении. Скорее всего эффективет только при небольших отложениях нагара и как профилактика, в запущенных случаях нужно будет что-то посильнее.

Производилась замена маслосъёмных колпачков на пробеге 355 т. км. До этого манипуляций с двигателем кроме ТО раз в 15 т. км (всегда масло Comma Syner-G 5W-40) не производилось. Раньше расход масла был около литра от замены до замены. Но к этому пробегу мотор стал ощутимо подъедать масло, около 500 грамм на 1000 км. Течей не было. Вместе с заменой колпачков по совету мастеров была произведена раскоксовка с помощью LAVR-а. Так или иначе, после этого комплекса процедур расход масла уменьшился где-то до 200 грамм на 1000 км. Масло перестало быстро чернеть после замены, как когда-то при малых пробегах. Судя по всему промылось хорошо!

Отличное средство. Покупалось для профилактической раскоксовки ваз 2131. Баллона хватило на вазовский движок с избытком. Пена густая, выедае нагар и отложения отлично. После применения очень трудно запустить двигатель. 3 раза заливало свечи этой жижей, хотя продувал цилиндры и достаточно долго крутил движок без свечей. После применения двигатель дымил немного, выхлоп вонял химией достаточно долго. После лавра двигатель стал работать намного ровнее, стал приёместей, расход масла не пропал, но стал намного меньше. Однозначно буду использовать ещё при следующей замене масла.

Ну вот как при весе в 400 миллилитров 311 гр -это с упаковкой. Вот как ?

Брал для очиски поршневой при ремонте двигателя, справился с нагаром на 100%. Балона хватилт залить на 2 раза.

покупал для попытки устранить некоторые появившиеся проблемы: расход масла, детонация двигателя(в жаркую погоду) и как следствие потерю тяги. скорее всего из-за маслосъемных колпачков, клапанов или нагара. готовлюсь к снятию башки. детонацию устранить не удалось, масло продолжает течь в цилиндры, но расход стал меньше. на данный момент, где то 100гр. на 1000км.