Отзывы о переходнике для подачи сжатого воздуха в цилиндр ДВС через свечные отверстия 14, 18 мм Jonnesway AI010005 49422

Незаменимое при замене маслосъемных колпачков приспособление

Очень жесткий воздушный клапан

Этот переходник незаменим при замене маслосъемных колпачков без демонтажа головки блока. Однако, у него есть свой недостаток. Приспособление комплектуется воздушным клапаном, таким, как устанавливают в нипиля шин. Этот клапан очень жесткий. У меня он стал только чуть-чуть приоткрываться при давлении воздуха около 8 атмосфер. Понятно, что с таким клапаном невозможно создать давление в цилиндре, достаточное для поджатия и удержания от падения в цилиндр клапанов. Удалив полностью клапан, процесс замены колпачков пошел дальше без проблем. К сожалению под рукой не было другого, более "мягкого" клапана, но и совсем без него получилось все замечательно. И второй недостаток: данный переходник выпускается только с двумя размерами резьбы - М18 и М14. Мне для замены маслосъемных колпачков на Хонде СР-В нужен будет переходник под резьбу М12. Придется видно заказывать у токаря еще один переходник к этому переходнику)))

для ремонта автомашины

Красивый.

Не обнаружено. Он просто не сработал.

Идея хорошая, но оказался бесполезным. Внутреннего проходного сечения не достаточно, чтобы уверенно обеспечивать подачу воздуха с избытком, чтобы компенсировать утечки. В принципе, клапана слегка зафиксировать удалось, но когда пошла нагрузка при сжатии пружины, клапан открылся. В итоге пришлось прибегнуть к стандартной процедуре, упирать клапана в поршень... Воздух подавал не хилым компрессором, так что на него грешить не приходится. С давлением перестал играться на 8 Атм.

Для собственного использования.