Отзывы о пиле цепной бензиновой PATRIOT PT 2510XT 220102510

ВЕС МАЛЕНЬКИЙ,ДЛЯ РЫБАЛКИ ВЗЯЛ В ЛОДКУ САМОЕ ТО,ЕСЛИ ЗЕМЛЮ И ГВОЗДИ НЕ ПИЛИТЬ ТО РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО,ВЕСЬ НЕОБХОДИМЫЙ ИНСТРУМЕНТ В НАЛИЧИИ С ПИЛОЙ ИДЕТ ,ЦЕПЬ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ЗАРАНЕЕ ,В МАГАЗИНАХ НЕ НАШЕЛ

Ненашол

Очень плохо показала себя

Ужасно громкая , вибрация , не держит обороты! Тяжолый пуск

Не работает

Крепенькая,сбитенькая,сжатая как кулак для атаки.Все лишнее отсечено,округлые приятные формы,пластик хороший,прилегания отличное.Металла в ней тоже хватает и это просто замечательно.Внутри на первый взгляд всё собрано и укомпановано отлично.Компрессия-из рук вырывается держите крепко.Легкий доступ ко всем органам управления и регулировки.При запуске-откачали воздух с карб.,перекрыли заслонку,ввели в зацепление стартер с двигателем и уверенно потянули,двигатель ожил,заслонку-рычажок вниз, управление газа трогать не надо, карбюратор сам встаёт на лёгкую догазовку, ещё раз стартером поработали и мотор просто обязан затарахтеть,затем управленим газа сбросили до холостых оборотов.Не надо расстраиваться если что-то пошло не так,поймите это техника и где она собирается, очень часто необходимо Подрегулировать карбюратор,не зарегулировать бездумно,а Подрегулировать,с карандашеком, всё на заметку-сколько было оборотов регулировочных винтов и очень осторожно с любовью,нежностью и пониманием,что и как Вы делаете,достигаете надежного запуска,работы и даже фарсажа данной пила.Еще раз уверяю Вас внутренности у неё с Большой буквы,даже Цилиндр отдельный, всё по взрослому.Не сломайте крышечку карбюратора и отсека свечи,а также заднюю защёлку крышки глушителя и шины.Отстегнули защёлку металлическую сверху,затем пластмассовую и слегка потянули крышку карб.на себя и затем осторожно влево,она на полуосях выедет и снимется.Крышка свечного отсека почти также,только защёлку вверх,крышечку немного вниз и влево нежно и аккуратно,это в первый раз,а дальше присноровитесь.Металлический зажим верхней крышки также может использоваться как подвес.,но вроде жалко его трепать.Регулировка подачи масла сверху,тоже крутить нежно,там ход всего четверть оборотов.Главное,не нервничайте,если не получается,не спешите ругать продавцов и производителей-читайте инструкцию и пользуйтесь советами ремонтников,но опять же вдумчиво.Советую сразу прикупить тут же,показывается раздел расходные материалы,-Свечу зажигания и цепочку ,а то они какие-то особенные.Все Всегда в наличии-тоже полазийте по могазину,поищите что Вас устрроит- цена и качество,про отзывы не забывайте.Всем Мира и Добра.С уважением Владимир.И ещё сцепление,карбюратор и ЦПГ стоят как именитых известнейших бензопилах.

Пока не обнаружил,а так всё по плану-уронил- разбил,дёрнул сдуру оторвал,масло дрянь залил износились или заклинило,у такого Класса инструмента только так.

По сравнению с другими пилами эта просто замечательная.

Компактная, лёгкая, для таких габаритов очень хорошая цена. Завелась без проблем с первого раза.

Пришлось дорабатывать.

Давно мечтал о компактной пиле такого плана. Но они были только от именитых брендов и цена на них космос. А это копия самой маленькой пилы всем известного японского бренда. Всё бы было прекрасно, но штифт натяжителя цепи при той шине, что в комплекте, упирается кончиком в корпус пилы и не даёт ровно закрепить крышку прижимающую шину. Надо или стачивать штифт, или рассверливать отверстия в шине. Я рассверлил отверстия под натяжитель цепи с 6 до 7,5 мм и всё заработало. Масло, пока, не льёт, пилит отлично. Вес пилы с цепью, шиной и залитыми баками бензина и масла 3,3 кг. Если исправят косяк с натяжителем, будет бестселлер в своём классе. За такую цену пил такого малого размера, просто нет.