Отзывы о пневматическом смазочном шприце БелАК 500 мл БАК.00119

Шприц приобрел 10 декабря 2023г. для шприцевания УАЗа. Сразу скажу шприц понравился, всё работает. Резьбовые соединения шланга, штуцера и корпуса шприца сразу обмотал фум-лентой. Всё скрутил, подтянул гаечным ключом. В процессе работы смазку из соединений не выдавливало. В инструкции, то ли не правильно, то ли не корректно указан рабочий объём – 500мл. Не понятно чего: шприца или тубы? Продавец в автомагазине сказал, что видел только тубы-400мл. Решил попробовать, купил тубу со смазкой – 400г(диапазон применения от -20 до + 245). Туба легко встала в корпус шприца. Между стенкой корпуса и тубы , ещё и зазор маленький остался, шток также без затруднений установился в тубе. Но прошприцевать не получилось, т.к. в гараже была минусовая температура, смазка быстро охладилась и имела очень плотную, вязкую консистенцию. Взял литол , который круглый год стоит в гараже, в банке. Он был обычной консистенции, как обычное желе. Вынул тубу из шприца и набил его литолом, как обычный шприц. Подсоединил компрессор, сбросил воздух через комбинированный переходник (клапан), на схеме , в инструкции не указан! Воздух удаляется многократным нажатием на клапан (из него должна появиться смазка). Затем приступаем к шприцеванию. В процессе работы воздух приходилось сбрасывать несколько раз. Вопреки рекомендациям безопасности, шланг подачи смазки всё таки надо удерживать рукой, придавливая им штуцер к масленке, чтоб штуцер не соскакивал. Но по другому никак. Поэтому одевайте перчатки и очки(рекомендованы в инструкции). С металлической трубкой вместо шланга все опасности отпадают. В местах , где смазка не продавливается , удерживать штуцер на масленке тяжело, смазка начинает лезть из под штуцера. Но после работы с обычным шприцом, этот значительно облегчает работу. Тем более , когда один работаешь. Так же в процессе работы разобрался с объёмом в характеристиках шприца. В общем 500мл – это объём корпуса и туба устанавливается именно – 400мл. А зазор между стенкой корпуса шприца и тубы даёт возможность без затруднений вставить тубу, сбрасывая воздух при погружении тубы в корпус (случайно измазал стенки корпуса смазкой, тубу не возможно впихнуть) . На сайте магазина ВИ не правильно написано, что данный шприц не работает с тубой 400мл – работает! Другого объёма никто не видел. К тому же в инструкции указано, что шприц работает с тубой. Так же в схеме инструкции не указан клапан сброса воздуха, а в самой инструкции он указан , как комбинированный переходник. Почему переходник, не понятно. Возможно так перевели с китайского. В общем УАЗ я прошприцевал. С тубой буду эксперементировать , когда наступит потепление. Можно много чего ещё написать, но однозначно могу сказать, что для меня шприц в данном конструктиве соответствует своей цене и устраивает. На одном из фото указал клапан для сброса воздуха(1), он же комбинированный переходник согласно инструкции и заправочный штуцер (2).

Штука удобная. Смазку загоняет на ура даже в давно нетронутые тавотницы. Удобно, что делать это можно одной рукой легким нажатием. Жаль только, что качество хромает, а именно: смазка сифонит из всех щелей, нужно протягивать все соединения. Но даже в этом случае смазка немного лезет через стык корпуса и клапан сброса. Но это не особо критично. А вот что действительно разочаровало - что мягкая трубка лопнула при первом же применении. Также начал сифонить воздухом клапан на вневмо-курке. Попробую обратиться к производителю по вопросу замены трубки, как-никак, заявлена гарантия 12 месяцев.

За свою цену хороших шприц. Для разовых работ вполне хватит. Сначала не понял как давит смазку. Разобрал, посмотрел принцип. Надо просто много раз понажимать поршень. Что бы смазка пошла. Кто то писал, что сифонит кнопка-это норм. Надо просто ее всегда нажимать до полного, потому что работает как плевками. Нажал-плюнул. Герметичность и подогнонасти особо нет, хоть как затянешь все рано дует. Но для работ 2-3 раза в год и за такую цену вполне. После ручного красота!

Когда покупал были сомнения что за такую цену будет рабочий инструмент. Когда попробовал им работать мои сомнения подтвердились, такой же гемор как и с ручным. Забросил и не пользовался им. Потом купил китайскую насадку для шприцевания. С ней все пошло по другому. Прошприцевал сразу все без проблем. За то время что раньше шприцевал одну машину, сейчас успел три машины. Шприц показал себя с лучшей стороны. Продавил все детали.

Хороший шприц, тем более за свои деньги

Покупайте и пользуйтесь, добротный прибор, хоть и китай

То на что нехватало сил и было очень неудобно обычным шприцем , этим делается в лёгкую!

Неплохой шприц, экономит время

Пользуюсь пару месяцев, работает нормально

Хорошая вещь ща свои деньги