Первое, короткая площадка, к примеру Kawasaki Vulcan 900-2000 и H-D не поместятся так-как рама у этих мотоциклов шире. Решается покупкой П образного профиля нужной длины и замены площадки. А теперь главное, после пробной сборки выяснилось что не работает бутылочный домкрат, проявляется в том, что иногда не поднимает и течет масло из под "плунжера", причем позвонив в "ВсеИнструменты" получил ответ, "Ах, вы его собрали.... тогда ничем не можем помочь, везите в магазин возвращайте на диагностику в Москву".... ага, с руки мне возить через весь город 50 кг веса. Предложил привести только сам масленный домкрат а не весь подъемник, отказали. Звонил в Nordberg, так там автоответчик, оставлял сообщение так ни разу за неделю и не перезвонили. В общем мне проще поменять самому манжету на штоке плунжера, чем еще раз иметь дело с данной организацией. Но за 10 тыс вы получаете откровенную халтуру, низкого качества. А еще вспомнил, гайки упоров, приварены примерно на 35-40 процентов от диаметра, есть большой шанс что их просто оторвет со временем, и мотоцикл просто упадет! Надо или проваривать самому или подкладывать дополнительные упоры под основу подъемника.
Достоинства: Альтернатив фактически нет.
Недостатки: короткая площадка под раму, но знал на что шел. Про недостаток моего варианта в описании.
Покупал(а) для: Обслуживания мотоцикла