Отзывы о страховочных подставках Дело Техники 3 тонны, 295-438мм, 2шт 900203

Для VW Polo в самый раз, а вот для Нивы низковаты (две машины в хозяйстве). Сделал полиуретановые навершия, и из 80той профильной трубы башмаки. Теперь в самый раз. Если их подставить под задний мост и передние рычаги, то в машину заходить надо будет с табуретки.🙂 Испытания пройдены успешно - ночь автомобилька провисела на них. Осталось покрасить башмаки.

Искал подставки по следующим критериям. 1) Исключительно из нормального металла (на поверхности которого нет характерной зернистой структуры). 2) Диапазон высот с учётом возможностей имеющегося подкатного домкрата. 3) С минимумом потенциальных узлов отказа, т.е. неразборные. 4) Ножки должны опираться на плоскость, а не на ребро. В результате выбор сократился до нескольких моделей, из которых выбрал данную.

Брал конечно с запасом по весу для камри, но опробовать удалось пока что только на хендае. Кроху i20, на минимальной высоте, неровной поверхности под уклоном держит отлично, машина висит уверенно, не шатается.

Поднять кросовер хватает на последнем и предпоследнем отверстии, на не очень ровной поверхности, а с помощью Air Jack понимаешь всю строну и ОК.

Я доволен.

пока не эксплуатировались, но полагаю журнал "ЗР" плохого не посоветует.

Применял при снятии колес, подставлял для страховки, раньше использовал отрезки бруса 100х100.

С бонусами спасибо вышли по цене китайских стоек, в которых металла кот наплакал. Здесь же чувствуешь, что выдержит 3 тонны точно!

Колеса оторвались от земли, а стойки под камрюху не подлезли в минимально возможной их высоте. Пришлось приподнимать чуток еще

Купил для машины, разобрал переднюю подвеску выставил по уровню... год уже на них стоит не шатается, лажу в машине и по машине.