Отзывы о покрытии твердом смазочном МС 2000 20 г ВМПАВТО 1701

Лучше наносить не в жару, а в 10-15'С, т.к. быстро схватывается. Через 20 секунд после нанесения кисточкой надо оставлять твердеть во избежание скатывания. Наносить потоньше, в один слой, т.к. после твердения корретировка толщины приводит к полному отрыву слоя местами. Перед нанесением поверхность обезжирить 646 растворителем. Т.е. сразу после наненсения звслонку можно подвигать, но не более 20-30 секунд. Чтобы смазка распределилась и не мешала затем движению. После отвердения похожа на краску. После каждого нанесения смазка от соприкосновения с воздухом становится чуть гуще, видимо полимеризуется по немногу.

Наносить сразу. Второй слой, если начинает схватываться, не наносить, т.к. состав комкуется приходится снимать бензином и по новой.

Отличная штука. Брал для ремонта дроссельной заслонки на 1ZZ. Всё отлично,зазора нет как на новой,не стирается,не смывается,не отваливается.

Давно хотел попробовать МС 2000. Смазку нанес на поршень, по пока на мотор не установил, поэтому результат не знаю. Надеюсь, что будет отлично.

Был большой зазор в дроссельной заслонке,повышенные обороты. В интернете нашёл это средство, нанес два слоя, притёр, и произошло чудо, холостой ход пришёл в норму. Однозначно рекомендую!

Хорошая смазка, покупалась для герметизации дросселя.

Брал для восстановления герметичности дроссельной заслонки. Отлично справился со своей задачей!!!

Без комментариев

Обработал дроссельную заслонку, отличный результат, все просветы закрыты, обороты в норме

Брал и до этого ,на дроссель