Отзывы о полной очистке системы охлаждения в 2 этапа Lavr набор, 310 мл Ln1106

Печка не грелась. После того, как поставил новую помпу с чугунной звездочкой новый термостат, вывел газ напрямую от термостата, восстановив заводское подключение печки печка все равно не грела. Временно поставленный большой латунный фильтр перед печкой выявил проблему: в системе была долбаная эмульсия, так как до этого газы попадали в двигатель, пришлось снимать голововку и шлифовать и собирать заново. Купил потому что друг советовал и испробовал уже ранее на своей Мазде капелле. У нее тоже не было дополнительной помпы и от циркуляции зависит многое. На моем ЗМЗ 406 не хотелось ставить в систему лишнюю помпу, поэтому купил, чтобы промыть систему. На подготовку к операции по промывке двигателя, саму промывку и испытание у меня ушло примерно 5 часов. Дисцилированной водой не пользовался, но как сказано в инструкции заливал подогретую обычную воду. После 1-го компонента через 30 минут работы двигателя вышла муть и вышел песок с окалиной, все ссыпалось в тазик. После второго компанента также продолжала выходить, грязь, по причине ограничения времени после 2 компонента промыл обычной водой только 1 раз, но, раскрутил радиатор и вдувая воздух в расширительный бачок слил всю воду под давление подчистую, чтобы в системе ничего не осталось. Залил чистый антифриз. Езжу уже неделю и радуюсь теплой печке. Наконец-то она начала греть, а это значит, что грязь однозначно была в системе. Осталось теперь снять и промыть печку снаружи, а также, поменять фильтр на саму печку, но это уже другая история. Да забыл сказать, радиатор раньше в - 10 включался и подолгку на холостых не отключался. Теперь включается редко и буквально секунд через 20-30 отключается - однозначно был забит.

Брал для промывки от эмульсии всей системы охлаждения ЗМЗ 406, радиатора, печки после кап. ремонта головки двигателя, так как печка не грела и радиатор даже в мороз долго на холостых работал, а газовый редуктор грелся настолько плохо, что при переходе на газ машина глохла. После промывки печка стала жарить, в минус 15 мороз не чувствую в своей Волге, радиатор стал включаться на несколько секунд и тут отключаться на холостых. Редуктор газовый стал работать четко, переход на газ на холостых без существенных провалов.

После обрыва ремня ГРМ при капиталке головки блока двигателя в систему охлаждения попало масло, засрало все что можно, от расширительного бачка до радиатора печки. Замена антифриза не помогла, масло и следы отложений антифриза не вышли. Почитал отзывы, посмотрел ролики, решил попробовать. Честно сказать после вскрытия флаконов оценив органолептические свойства не очень рассчитывал на положительный результат так как компонент 2 этапа промывки вообще был похож на детский шампунь без слез. Но факты вещь неопровержимые, после завершения промывки системы охлаждения двигателя заменил термостат так как на старом лопнул пластиковый корпус(обычное дело у этого двигателя), так вот после демонтажа термостата оценил состояние чугунного блока и резиновых патрубков изнутри, конечно не девственная чистота но разница ощутимая, кто понимает фото прилагаю.

Второй раз пользуюсь данной промывкой, и второй раз результат порадовал. Первый раз промвал систему охлаждения на Паджеро2 с мотором 6g72. Грязи и ржавчины вымылось немерено, машина перестала перегреваться. Второй раз решил попробовать её на Марке с мотором 1jz-ge при смене антифриза с g11 на g12+. После первого пузырька жидкость слилась немного ржавая, почти чистая. Подумал что зря только промывку покупал. Но после второго пузырька результат поразил. Фото для сравнения старый антифриз который слил, и чёрная жижа которую слил после второго пузырька. После данной промывки ещё 3 раза промывал дистилированой водой, пока в итоге не слилась кристально чистая вода.

Последняя попытка большого мальчика поверить в чудеса из красивых бутылочек)))

В общем и целом, купил машину но не было возможности определить какой именно антифриз залит в систему, а также не было возможности сменить антифриз в ближайшие 9-10 месяцев. Когда, при очередной проверке, мне показалось что уровень антифриза в расширительном бачке недостаточный, то решил долить тот антифриз, который у меня был и как выяснилось тем самым я загрязнил систему охлаждения двигателя. Через месяц стала плохо греть печка, но всё остальное работало в штатном режиме и никаких неисправностей, утечек и прорывов не было. Так и ездил оставшиеся месяцы. Как появилось время, снял патрубки с печки и увидел что в них осадок, они забиты, причина ясна, решил промыть сначала печку. Промыл, всю грязь вымыл, но не стал соединять с системой охлаждения чтоб из грязной и непромытой системы охлаждения грязь снова не попала в печку и снова её не забила. Вот на данном этапе я и залил с в систему охлаждения данную промывку. Выполнил всё по инструкции, и посмотрел как выглядит система охлаждения изнутри - мало что изменилось, система чистой не стала, остатки накипи и отложений на стенках всё ещё остались. Ладно, решил пока антифриз новый не заливать, а покататься на дистилированой воде и понаблюдать. Километров через 500-600 пробило темплообменник. Не было бы так обидно, если бы теплообменник пробило, но при этом внутренние стенки хотя бы были идеально чистыми, а так, эта промывка и стенки системы охлаждения не отмыла и теплообменник пробила... Теперь снова надо промывать систему охлаждения, поскольку после пробивки теплообменника, моторное масло попало в систему охлаждения. В общем, мнение неоднозначное. Радиатор печки, кстати вылечен после промывки и не течёт, основной радиатор тоже. Может конечно и не от промывки вышел из строя теплообменник, но даже если это и так, то всё равно не нравится эта промывка тем, что она не справилась с внутренними стенками системы охлаждения, на них остались отложения.

Эффективность работы данной жижи ощутил в полной мере уже на следующий день после промывки. Заклинило термостат. Пришлось ставить сантехнический фильтр, что б выловить всю отмытую дрянь. Если система сильно грязная, то обязательно ставьте фильтр до начала промывки! На фото с линейкой, то что я выковырял из термостата(самое крупное).

Покупаю в первый раз. До этого просто промывал водой. Результат был на лицо. Вымыл кучу хлопьев, ржавчины и т. Д. Использовал всё по инструкции. Что бы полностью вымыть весь мусор и добиться чистой воды. потребовалось 40л воды. Вместе с химией промыл 8-раз.

Решил промыть систему перед зимой И так, что получилось Слева направо канистры 1я слитый антифриз 2я первая присадка 3я вторая присадка 4,5,6я после трех промывок дистиллированной водой Прозрачной воды на выходе так и не получилось Залил антифриз Результат пока непонятен

Работает