Отзывы о поршневом ременной масляный компрессор A-iPower AC400/100B 50108

Цена

Несколько раз приходилось в него лазить, то крепление к решетке добавить, потому что дребезжит неприлично громко, то центровать валы , пару дней назад больше 5 очков качать перестал, думал лепестки, вырезал новые бестолку, в итоге оказалось прокладка прилеплена под верхней крышкой абы как, прорвалась и впуск с выпуском сообщились, вот после замены прокладки заработал и быстро и даже как то тихо

Сборка тяп ляп, но из хороших комплектующих.

В инструкции и на компрессоре везде предупреждение о том что в картере нет масла,а при распаковке весь компрессор в масле, коробка в масле, фанера-поддон в масле, даже наклейки все скрючило. Вопрос: как так?

Визуально вроде бы все хорошо и добротно.

Пока нет

Есть и сразу

Дешёвые комплектующие

Большой ресивер

Деньги на ветер.

Отстой

качество

нет

Не знаю чем ремеза лучше, но этот компрессор качает по времени также и звук приятный, трубки медные, но стоит в два раза дешевле ремезы. В общем рекомендую однозначно!!!

Цена, Быстро набирает давление 10 атмосфер, Вес может кому то не понравится для меня плюс, клапан сброса давление он есть, но сделан не удобно, не сразу нашел очень переживал. Работает даже на плохой проводке что удивило, V-образный я думаю в холод даже не провернул бы. Понятное дело компрессор не для промышленного использования, но большинство задач закроет.

Выход давления всего лишь 8 атмосфер, в описании указано 10 атмосфер, но в целом клапан можно заменить на 10 атмосфер, это наверно единственный минус который я нашел, и да масло транспортировочное надо менять и подтягивать болты.

Хороший за свои деньги

Цена

Нет

Хорошо качает, не очень шумный

Для гаража может и пойдет. В шиномонтаже отработал 1 месяц и помер.

Выхода два, на сайте указано, что один. На ресивере с обоих торцов имеются заглушки, фото приложу. Слив масла из картера осуществляется из самой нижней точки картера через небольшой отвод.

Инструкция видимо отстаёт от изменений в производстве. Другой тип реле. Аварийный клапан с кольцом не нашел. Заглушка для слива масла с внутренним шестигранником на 4мм. Задние колеса в крайнем положении прижаты к кронштейнам, краску сразу сотрут. Между защитной сеткой и корпусом двигателя какой-то демпфер, скорее всего быстро выскочит, хотя молодцы увидели, сделали

Болты все протянуты. Пока не запускал, масло не взял, в картере масло есть, хотя в инструкции написано, что поставляется сухим. Ржавчины и потеков масла нет. Доставлен целым без повреждений и полностью комплектным. С виду сделан неплохо, заусенцы есть только на рёбрах охлаждения двигателя с торца

Оно работает и качает.

А вот тут вам привет.Давление на выпуске он не регулирует,клапан регулирвки потсути пустышка и кстати стоит не такой как на фото ,похож но не такой.Гремит решетка.

Купил компрессор ,по отзывам отличный ,и так качает до 10 бар включается на докачку при 8 ну это отлично а вот выпуск сделан ужасно,зачем быдо городмть отдельный выпуск не понятно.Стоит типа красивый редуктор но по сути китайская подделка из силумина,которая ничего не регулирует .В нутри фильтр и пеоепукной клапан с отверстием ,тоесть это игрушка ничего не регулирует .Сдавать обратно не стал ибо всеравно буду делать воздушную магистраль эти приблуду убирать.Зачем то положили в комплект 4 маленьких колеса ,видимо компенсация за неработающий регулятор выходного давления.Масло уже было залито в компрессор .На фото покажу какой стоит регулятор и какой должен быть.На том что стоит даже разъемы быстро съёма другого цвета .Так что думайте.

Гаража