Не нужно смывать, не провоцирует коррозию

После высыхания остаётся сухой налёт похожий на опыл, который перед следующими покрытиями нужно, так понимаю, удалить.

Детали подкапотки чистились аквабластом, затем забрызгивались данным составом через триггер. После полного высыхания местами появлялись рыжие пятна. Далее всё покрывалось 1к эпоксидным грунтом.

обработки кронштейнов подкапотного пространства автомобиля.

не пахнет ,нет необходимости смывать, нейтрализовать перед покраской

нормально начинает работать при температуре выше +15: +20 не справляется с рыхлой ржавчиной глубоко в щелях

после обработки металл стал темно-синий

очистка ,перекраска кованных изделий

То что доктор прописал

Нет

Поживём-увидим

понравился

Высокая эффективность использования.

Нет.

Отличное средство, помогло полностью убрать ржавчину с металлических поверхностей. Применение простое и не требует промывки.