
Код товара: 16006051
Приспособление для утапливания тормозных цилиндров АвтоDело 40413 11758917 ₽
Отзывы о приспособлении для утапливания тормозных цилиндров АвтоDело 40413 11758
Сортировать по:
Александр Б.
18.03.2023Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Задумано как интересная, нужная вещь для домашнего ремонта собственного авто. Почему для домашнего? Потому что, если пользоваться этим П. в авторемонтной мастерской, слесарь будет не в восторге (мягко сказал)
Недостатки:
1) Очень толстый диск для выкручивания\закручивания поршня. Вначале закручивания поршня, когда в суппорте стоит сальник и необходимо поставить на место пыльник - это практически превращается в трудновыполнимую задачу и прежде всего из-за толщины круглого диска. Очень короткий рычаг для вращения направляющего штока для закручивания поршня. Задача становится практически невыполнимой в начальной стадии запрессовки поршня. Гаечными ключами приспособиться невозможно. Приходится на начальной стадии применять другие приспособления. Только когда поршень уже удалось вставить в цилиндр, тогда появляется пространство для использования П. по назначению
Комментарий:
По случаю, воспользовался Приспособлением
Покупал(а) для:
Цель покупки записана в названии! Не для нарезки теста для пельменей. Изделие требует доработки. Конструктору полезно было бы испробовать в деле свое "детище" - сразу поймёт в чем недостатки его изделие. Фотографии нет.
Александр
07.09.2023г. ВоронежОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Качество, стоимость
Недостатки:
Не совсем подходит, надо дорабатывать
Комментарий:
Инструмент рабочий, но для задних суппортов Ниссана немного не подошёл, штырьки толще углублений на поршне и чуть шире поставлены, пришлось наружные их части сточить напильником, убрав примерно 20-30% толщины штырей, и тогда они стали отлично садиться в отверстия, в принципе инструментом пока доволен, уже несколько раз выручил.
Алексей К.
13.11.2022
Достоинства:
Крепкое и удобное приспособление.
Недостатки:
Нет.
Комментарий:
Очень понравился данный инструмент, прост в применении, сэкономил много времени и сил. Использовал для утапливания тормозных цилиндров Форд S-max (все как у Форд мондео 4), подошло по пазам цилиндра идеально. Данный товар рекомендую, смело можно брать.
Покупал(а) для:
Замена задних тормозных колодок Ford S-Max (1 поколение) 2007 г.в.
Александр К.
15.04.2023г. КлинцыОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Устройство работает
Недостатки:
Не обнаружил
Комментарий:
Покупал для замены задних тормозных колодок в Кия Рио3. Так же подойдёт для Хёндай Солярис 1. Покупайте, не сомневайтесь. Первый раз менял колодки без этой преспособы, так намучался! А сейчас замена без проблем!
Покупал(а) для:
Замены тормозных колодок в Кия Рио3 2015 г.в.
Артем Т.
25.10.2023г. ПермьОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Работает как для утопления передних, так и задних тормозных цилиндров.
Недостатки:
Не обнаружено.
Комментарий:
Подходит для Opel Astra Family H универсал 1.6. Поменял тормозные передние и задние колодки с этим устройством самостоятельно.
Антон К.
13.06.2022Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Для тормозных колодок
Недостатки:
Наверное их нет
Комментарий:
По весу добротный метал, качество хорошее за эту цену
Покупал(а) для:
Суппортов Honda Civik 4D
Геннадий В.
15.04.2023г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена. Удобный, качественно сделан, можно крутить накидным ключом или головкой, если совсем туго идет поршень. Упор для поршня съемный, двухсторонний.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Взял, исходя из цены и отзывов. Доработал для использования на обычных суппортах (без проворачивания поршня при вдавливании). Спилил с одной стороны выступы на упоре и вырезал отдельную пластинку из металла под поршень. Теперь упор, проворачиваясь скользит по металлической пластинке и поршень прямо, не крутясь, плавно вдавливается. Вместо пластинки можно использовать старую колодку без фрикционного материала.
Покупал(а) для:
Ремонт тормозной системы автомобиля Лансер 9 (тормозная система akebono).
Сэр
29.05.2023г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца
Комментарий:
На вид хорошего качества, сделано в китае.
Зайцев А.
24.10.2022
Достоинства:
Сделано добротно, подходит как для японцев так и для европейцев. Отлично подошло на Аккорд7
Недостатки:
Если колодки сношены до минимума тормозной поршень получается максимально выдвинут. И соответственно у этой прспособы не получается встать и упереться в суппорт. Нужно сначала вручную чуть притопить поршень и только потом встанет черная планка с вырезом и удасться утопить поршень. Наверно непонятно написано, простоне снашивайте колодки доя упора, как яи все будет супер
Комментарий:
Вещь качественная и нужная
Алексей
31.03.2024г. ЛипецкОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Дешевый, качественный. Со своей задачей справляется.
Недостатки:
За ткую цену нет. Придраться можно к упору, что засовывать не сильно удобно, но с задачей справляется и проблем не доставляет при работе.
Комментарий:
Впервые на машине имею ЗДТ, а там они, оказывается, вкручиваются. Кто-то советовал ключом от болгарки, но хотел сделать замену колодок с удобством, а не с волшебными словами. Для пассата б4 подошел. Учитывая унификацию, то могу предположить, что на большинство старого вага подойдет.
4.7
124 отзыва
102 отзыва
13 отзывов
4 отзыва
3 отзыва
2 отзыва