Отзывы о приспособлении для утапливания тормозных цилиндров АвтоDело 40413 11758

По случаю, воспользовался Приспособлением

Инструмент рабочий, но для задних суппортов Ниссана немного не подошёл, штырьки толще углублений на поршне и чуть шире поставлены, пришлось наружные их части сточить напильником, убрав примерно 20-30% толщины штырей, и тогда они стали отлично садиться в отверстия, в принципе инструментом пока доволен, уже несколько раз выручил.

Очень понравился данный инструмент, прост в применении, сэкономил много времени и сил. Использовал для утапливания тормозных цилиндров Форд S-max (все как у Форд мондео 4), подошло по пазам цилиндра идеально. Данный товар рекомендую, смело можно брать.

Покупал для замены задних тормозных колодок в Кия Рио3. Так же подойдёт для Хёндай Солярис 1. Покупайте, не сомневайтесь. Первый раз менял колодки без этой преспособы, так намучался! А сейчас замена без проблем!

Подходит для Opel Astra Family H универсал 1.6. Поменял тормозные передние и задние колодки с этим устройством самостоятельно.

Я искатал колодки почти в ноль. Таким образом цилиндры максимально выдвинулись. Так вот когда пытался вставить приспособление в суппорт, пришлось до конца выкрутить винт. А выступы, направленные в сторону, противоположную от цилиндра не давали завести винт в упорную пластину. Пришлось несколько оборотов утапливать цилиндр "от руки" без упорной пластины. Дальше - как по маслу. Смело пользуйтесь. Просто колодки нужно менять вовремя.

По весу добротный метал, качество хорошее за эту цену

Взял, исходя из цены и отзывов. Доработал для использования на обычных суппортах (без проворачивания поршня при вдавливании). Спилил с одной стороны выступы на упоре и вырезал отдельную пластинку из металла под поршень. Теперь упор, проворачиваясь скользит по металлической пластинке и поршень прямо, не крутясь, плавно вдавливается. Вместо пластинки можно использовать старую колодку без фрикционного материала.

На вид хорошего качества, сделано в китае.

Вещь качественная и нужная