Код товара: 15701725
Прицеп для мотоблока ТПМ-500-1 ПРЕМИУМ оцинкованный в упаковке Мобил К MBK001127847 990 ₽
Код товара: 15701725
Прицеп для мотоблока ТПМ-500-1 ПРЕМИУМ оцинкованный в упаковке Мобил К MBK0011278 На страницу товара47 990 ₽
Отзывы о прицепе для мотоблока ТПМ-500-1 ПРЕМИУМ оцинкованный в упаковке Мобил К MBK0011278
Сначала:
Полезные
Николай Б.
15.05.2023
Опыт эксплуатации изделия ТПМ-500-1 ПРЕМИУМ показал что термин "Премиум" тут явно лишний. так. на троечку с жирным минусом.
Достоинства: 1.цеплял к Оке. с родными 10 дюймовыми колесами неудобно, центр тяжести высоко расположен, пришлось поменять колеса на 6,5 дюймов, с ними процесс пошел.
2. цеплял к МКМ 3, тоже достаточно уверенно работает. а работать приходилось по мелкому строительному мусору,(его вывозить) а вот возить по битому кирпичу. прицеп нагрузку выдержал.
3. Шины "Петрошина" на высоте. реально. 350 кг песка (а может и больше) и все замечательно.
Недостатки: 1. шайбы из набора крепежа на выброс. консервная банка и то толще
2.то что привернуто на заводе состоит различного размера и длины крепежа. видимо то что нашли, то и привернули. Так на тормозном круге обнаружил 3 разных варианта болтов М 6. (по длине) естественно выбросил.
3. недостаток крепежа превышает 60% по отдельным позициям. Так силовых болтов для крепления балки к кузову всего 9 штук положено, т.е. не хватило 15 болтов. Это Вы так называете Премиум?
4. сколы на всех металлических деталях. перекрасил. Премиум говорите?. но в принципе коробка была помятой. но для того и нужна упаковка чтобы изделие было целым. ну поучитесь у китайцев паковать. кстати огромную вмятину в днище кузова я Вам прощаю, а вот ее размеры и выпуклую форму - НЕТ. это как нужно приложить коробку со всей страстью, чтобы такое выгнуть.
5.всего крепежа пришлось докупать на 900-930 рублей. (болт примерно 15 руб. шайбы, гровер, гайки) Это точно Премиум? я видимо купил лидера производства Мобил и К, чтобы бегать по магазинам болты с гайками покупать. ДА? ну спасибо.
6 заглушки с балок потерял на первой же кочке. нашел. сказал слово ласковое, доброе, мудрое и прикрутил саморезами.
7. конструкцию удерживающего устройства педали тормоза убил за 10 дней. пришлось втулку выкинуть, сделать набор из шайб и двойную контргайку. а это деньги. и название прицепа Премиум стало как то лишним. а вот гайку с тефлоном Вы туда зря поставили. развалился пластик за 10 дней. и все начало откручиваться. кстати втулку я уже на дороге подобрал. развалился узел.
8. невозможно опрокинуть кузов, если приводы тормозных тросов продеты в держатели на кузове. приходится отцеплять их и они болтаются как.... вообщем болтаются.
9. вставка пружины в тормоза показала что, необходимо делать проставки из шайб, ( а еще лучше из тарелок с гнутыми краями) иначе пружина стоит криво и косо, ибо грязь на нее брызгает. (она хоть не сгниет за год?). но это же тормоза, понимаете. ну не может деталь в тормозах стоять криво или косо. ЭТО ТОРМОЗА!
10. на фото спинка сидения в какой то изоляции. в реале оно покрашено краской с потеками, а внутри ржавенькое. где изоляция как на фото?
10. где оранжевые световозвращающие кружки на боковинах. (а на фото есть) почему пленка "людей не перевозить" от снега с дождем отклеилась?
12. я перебрал его весь. ибо уже было и окрепло недоверие к производителю. что то от руки крутится. что то закручено так, что невозможно без удлинителя открутить. везде поставил шайбы добротные, заложил смазку. и вот только тогда поехал. почему это нельзя было сделать на заводе. мне очень неприятно, когда не докладывают крепеж. мне неприятно когда я достаю перецарапанные битые детали из упаковки, мне бесконечно жалко времени выправлять огромную вмятину на кузове новой детали прицепа. за который я заплатил немало. так что без обид. получите отзыв.
Опыт использования: Несколько месяцев
Sergey
03.07.2025
Хороший крепкий прицеп, подошёл к мотоблоку Агат. Собрал за полдня неспеша, процесс сборки в сортности крепежа запутан - всё в кучу сами рассортируете.( вам бы взять пример с производителя "лузалес" вот где подумали о потребителе). Есть замятие панели, некритично - огрехи доставки. Колеса не пластмасса, качественные на подшипниках (проверяйте давление - заметил что недокачаны только когда загрузил по максимуму щебнем). Разметка совпала ничего не переделывал.
Достоинства: Компактный транспортировачный размер в разобранном виде влез в универсал. Крепкая надежная конструкция, откидной кузов,
Недостатки: Цена значительно больше аналогов неразборных. приличный вес в разобранном виде - грузить в машину нелегко. Инструкция могла бы быть понятней, крепеж несортирован все в одной куче.
Опыт использования: Менее месяца
Юлия .
09.08.2023
Лежит в коробке
Достоинства: Компактная в машину хетчбэк влезет. Со склада сотрудники помогли загрузить
Недостатки: Пока не обнаружили никаких
Опыт использования: Менее месяца
Вадим .
02.06.2023
Ище не собирал. Только вскрыл на вид хорош чена для токого подходит.
Опыт использования: Менее месяца
Дмитрий
12.10.2020
Чтобы надеть колёса, смажьте оси.
Достоинства: Толстое железо. Вся на болтах. Тормоза это подобие барабана. Резиновые накладки сжимаются захватами. Но выгладит надёжно.
Недостатки: Сиденье не совпало по отверстиям, пришлось сверлить.
Покупал(а) для: для строительства дачи.
Иван
01.03.2019
Простая и достаточно грузоподъемная тележка. Удобно сделан задний борт, снимается просто, что облегчает разгрузку. Также продумана конструкция сиденья, даже на ухабах держится прочно.
Достоинства: Разборная конструкция, совместима практически со всеми мотоблоками. Изготовлена из "оцинковки", значит не заржавеет.
Недостатки: наверное, нет.
Покупал(а) для: для перевозки сыпучих материалов и картофеля.
4.3
6 отзывов
3 отзыва
2 отзыва
1 отзыв