Второй отзыв спустя несколько месяцев использования. Пылесос приобретался как строительный с возможностью использовать его после уже как обычный домашний. Надо сказать, что пылесос справляется со всеми поставленными задачами. Однако для это требуется ряд доработок и дополнительных покупок. Все же пылесос в базе представляет из себя "ведро с пластиком и мотором".
Первое, что стоит сделать, это доработать его под автомобильные фильтры. Фильтр, что идет в комплекте, хорош, но не очень. Его плюс в том, что его можно мыть. Но фильтрующие способности при этом сомнительны. Вариантов с автомобильными фильтрами не очень много, но точно подойдет фильтр от Москича 2141. Еще есть вариант с фильтром от УАЗа. С последним чуть проще, так как там не надо будет ваять заглушку. Ибо фильтр от Москвича это просто цилиндрическая труба без заглушек. Автомобильные фильтры лучше фильтруют пыль, но их нельзя мыть. При этом они имеют свойство забиваться, снижая мощность всасывания. Хотя все зависит от того, как вы организуете предварительную очистку воздуха. Для установки авто фильтров нам понадобиться доработать одну из пластиковых частей. Нам понадобится сверло на 8 мм и болт м8х100 мм с шайбами и барашком, а также заглушка от канализационной трубы на 110 мм. Фильтр идеально встает на свое место и прижимается заглушкой. Заглушку можно не подпиливать, а оставить как есть. Жесткости будет больше. Если все ровно было сделано, а фильтр без дефектов, под самим фильтром всегда будет максимально чисто.
После установки авто фильтра пылесосом можно будет пользоваться без бумажных мешков. Однако я советую купить многоразовый мешок с молнией, который можно стирать. Хотя, конечно, его стирка это та еще морока. Но оно того стоит. Особенно для шлифовки бетона в паре с циклоном. Идеальный вариант.
Еще можно обзавестись дополнительно циклоном. Без него шлифовать стены и полы напрямую я не советую. Себе я собрал простой циклон из пластикового ведра на 10 л с крышкой, двух канализационных уголков на 40 мм, водопроводного обратного клапана, ступенчатых переходников для насадок и шлангов, дополнительного шланга на 3 м. Основная пыль и грязь оседают в циклоне, что-то попадает в многоразовый мешок и там отфильтровывается, ну и сам фильтр задерживает уже совсем мелкие частицы.
Главная проблема, с которой пришлось очень быстро столкнуться, это то, что в пылесосе нет никаких уплотнителей между пластиковыми деталями. Есть только два резиновых кольца на моторе, которые лучше всего смазать силиконовой смазкой. Ибо в сухом виде от них никакого толка. Когда пылесос забивается пылью, она начинает через все щели и свищи в обход фильтра проникать в область мотора. И пылесос начинает чихать этой пылью на выдув. Приходится все полностью разбирать и мыть. Иначе никак. Я пробовал ставить уплотнители, но прилегание пластиковых деталей такое, что туда ничего не поставить. Все будет только мешать. Плюс мотор неплотно из-за этого сидит. Но зато после помывки все работает идеально.
Достоинства: Возможность кастомизации, работа на выдув, мощность всасывания и выдувания, НЕРА-фильтр в комплекте
Недостатки: Громкий шум, использование мешков, короткий шланг, одна насадка, бак сильно бьет статическим электричеством, отсутствие герметизации мест прилегания пластиковых деталей, "чихание пылью" при забивании мешка и бака, всасывание через щели между пластиковыми деталями, постоянная разборка и мытье всей внутрянки
Опыт использования: Несколько месяцев