Отзывы о проводах прикуривания Airline 400А 3,5м, 12/24В SA-400-01

Отличная цена ,3 февраля 2026 года - 1329 руб, это КЛАСС

Чехол для хранения порезан видимо при транспортировке:)) скотчем заклеил.. В ночь с 2 на 3 февраля 2026года температура на улице была около минус 30, без пусковых проводов выезжать в дальнюю дорогу нельзя.

ПРАВИЛЬНО ИЗГОТОВЛЕНЫи просто.

Не часто встречается, питание подаётся на обе губки "крокодилов". Полностью пластиковые "крокодилы" - минимальна вероятность, случайного замыкания. При этом, выглядят, достаточно прочными.

Забрал сегодня свой заказ, провода пусковые AirLine SA-400-01 3,5 метра. Немало пересмотрел, различных видов, выбрал такие. Компактные, не очень мощные, но считаю, вполне достаточно, если не грузовик. Из личных наблюдений, кто, какие провода разматывает, когда несколько раз, был донором. Для обычного легкового автомобиля, самоё оно. Аккумулятору, почти шесть лет. Плюс зимой, используется "Бинар". Вероятность, что батарейка вдруг потухнет, уже достаточно высока. И, хоть таких случаев не было, лучше провода пусть будут! Наверное, попал на акцию - цена приятная!

Отличное качество. Пользовался не раз.

Супер

хорошие провода за свои деньги

Качество хорошее, получил вовремя, оформили быстро. Доволен покупкой.

Такой длины никогда не было очень удобно

За эту цену нет

До этого всегда делал сам покупал крокодилы паял ну в общем когда посмотрел качество этих крокодилов понял смысла нет всё равно так не сделаешь

Дать прикурить, прикурить самому

Нужный и хорошо изготовленный инструмент Достаточная для легкового использования длина и пропускаемый ток Хорошая изоляция крокодилов (случайно коротнуть на массу проблематично) Сами крокодилы массивные и хорошо цепляются за клеммы Неплохой мешочек в комплекте для хранения

Возможно жестковата изоляция. Хотя при сильных морозах не доводилось их использовать Сумка для хранения хоть и есть, но так себе. Материал тонкий, класть провода обратно одному не удобно. Но доставать их приходится не каждый день.

Использовал для запуска другого автомобиля с отсутствующим аккумулятором (который какое-то время проработал). Запуск прошел легко. Недавно запускали Крету знакомого, у которого после долгой стоянки аккумулятор разрядился до 9 Вольт. Хватило как длины проводов, так и тока. Стартер крутанул мотор очень легко. Это с учетом того, что кроме стартера ток тянул ещё и полностью разряженный аккумулятор. При этом заметного "на глаз" проседания провода не давали. То есть запас у них хороший и под более объёмные моторы, и под более крепкие морозы морозы.

Для автомобиля, не только своего