Отзывы о пуско-зарядном устройстве Revolter Ultra

Размер

Не нашел

Этой зимой придавили морозы и пришлось купить такую, как оказалось, удобную и нужную вещь

Никаких.

Не работает.

Даже не думайте покупать эту хрень, не знаю, что там может завести эта кривая поделка, может быть газонокосилку, но зачем писать, что якобы запускает 4х литровый двигатель? Если это дерьмо не смогло запустить 2х литровый двигатель?

Приятный корпус

Не заряжается

Купил,был заряжен наполовину.При попытке зарядить потерпел неудачу-зарядку не берёт совсем.Вернул в тот-же день.

Реально заводит машину с севшим аккумом даже в -15

Сложная система включения

Десятку заводит отлично. Сложная система включения - для активации необходимо перевести ползунок, нажать кнопку включения на устройстве, а потом ещё на клещах, что сначала неочевидно - в первый раз я промучался на морозе без инструкции полчаса где-то. Устройство незаменимо для случаев крайней необходимости.

Работает - это главное.

Отсутствие инструкции на сайте. Когда пользуешься этой штукой один раз в год, плохо получается вспомнить последовательность действий для запуска. Инструкция была где то потеряна и я потратил пару часов в интернете, чтобы найти инструкцию.

Купил ПЗУ года два назад и не жалею потраченных денег. Заводил уже один раз свою машину(хонда фит) и один раз прикуривал машину коллеги (Suzuki sx4).

Легкая и компактная. относительно не дорогая

от -20 уже не заводит. Неудобная упаковка, обычный чехол мешочного типа и очень хлипенький

У меня Бензин 2 литра. Заводил на севшем аккуме при -14. Завел себя два раза за этот день и соседскую ниву и все на одном заряде. При -22 завестись не мог. срабатывала защита на пусковом. Короче, так себе приобритение

Компактный

Клема(крокодил) один сломался на морозе - 25

Заводит subaru legacy b4 в - 25 при разряженном аккумулятор, не с первого раза конечно, с третьего раза двигатель запускается легко

Заводит при минус 34 авто когда АКБ не крутит или пытается крутить... замерз......если не залить свечи главное условие....1,4 литра бензин запускал раз 5 ....на других не пробывал

Не набирает напругу (ёмкость) после глубокого разряда. На сколько хватит АКБ посмотрим.

Не вскрывал аппарат но по тесту показывает 7500 мА на заряде. Добил до 8200мА на заряде. Отдача намного меньше на фото видно...типо защита от низкого разряда АКБ все что есть не отдаёт а почему берёт столько? Выключается при 9,3 вольта дальше не даёт садить АКБ. При 100% на силовых выдает 12,72 в. А у меня 12,45 в. после глубокой разрядки до 9,3 и не набирает больше...

Цена-качестао

Нет

Запускает двигатель даже со снятым аккумулятором

Реально помогает завестись, но возможно не с первого раза

Может сбить с толку электронику в авто

Летом сел аккумулятор от включенной лампочки за несколько дней, решил попробовать ПЗУ вместо обычного прикуривания, казалось, что вещь в хозяйстве полезная. Машина Mazda CX-5 2 литра, долго сомневался, купить Ultra или модель постарше Nitro. В документации написано, что работает с двигателями до 4 литров, взял Ultra. Аккумулятор сел в 0, стартер вообще не крутил. Зарядил ПЗУ до полного, подключил к аккуму, попытался завестись... машина немного вяло покрутила стартер и не завелась. Естественно сразу сделал вывод, что ПЗУ - бесполезная трата денег, попытался еще раз, тот же эффект (хотя в инструкции сказано пробовать не ранее, чем через 5 минут). Делать нечего, поставил ПЗУ на зарядку опять, через несколько часов попробовал еще раз, но на этот раз, я отключил все приборы (лампочки, радио, фары), и оставил ПЗУ подсоединенным к аккумулятору на 5 минут, и после этого уже ни на что не надеясь, крутанул стартер еще раз, и, о чудо, машина завелась! Это успех, однако после таких манипуляций сошел с ума датчик бензина, который начал показывать, что бак пустой, хотя там половина точно была. Спустя пару часов, датчик пришел в себя. Через месяц опять оставили лампочку и аккумулятор сел, на этот раз уже более оптимистично, подключил ПЗУ, с первого раза не завелся, оставил его включенным 5 минут (!) и со второго раза завелся отлично. Но опять не обошлось без последствий - загорелся check engine, который пришлось потом сбрасывать на СТО. Не знаю, почему с первого раза не срабатывает - то ли мощности ПЗУ недостаточно, то ли слишком сильно разряжен аккумулятор. Зимой не пробовал, должно быть хуже. Вывод - устройство может помочь, в моем случае не с первого раза, и будьте осторожны с электронными мозгами авто.