Отзывы о пусковом устройстве 12/24 В Aurora ATOM 40 20362

Хранил его, протирал от пыли, а он взял и здох

Проработал пару месяцев, после очередного пуска что то щелкнуло внутри и бустер перестал брать заряд.

Тупейшая система управления.... написано - категорически запрещается пускать авто при зарядке менее 50%, так блин если он электронный - сделайте так что бы он не давал запустить автомобиль при низком заряде! Запрещается разряжать полностью батареи - так блин сделайте что бы электроника не давала его полностью разрядить!!! Вот у меня на 100% заряжен - я иду заводить замороженный насмерть дизель с в 0 посаженным АКБ - пока свечи прогрелись - зарядка уже меньше 50% - а я то за рулем. мне дисплей не видно. как быть в этом случае? или в комплекте к АТОМ40 еще нужно пленника брать который будет на дисплей смотреть? Дерьмовые крокодилы - на многих автомобилях прицепиться так что бы был хороший контакт очень сложно. приходится несколько раз сказать из-за руля под капот что бы пошевелить крокодилы. Слишком короткие провода. на некоторых машинах некуда его поставить что бы он не упал в момент пуска. Странный прибор. вроде бы и достаточно современный но с дебильными ограничениями которые должен соблюдать пользователь. Это все здорово если тебе никуда не надо ехать и все хорошо. но обычно в этих случаях пускач не нужен. а нужен он в -30 когда ооооочень надо завестись. и примерзая руками к машине в последнюю очередь вспоминаешь об инструкциях. можно было это все реализовать на программном уровне.

Специально для некто, Дмитрия, отвечаю, что есть определённые культуры растущие на полях которые могут убираться зимой, для примера это кукуруза, может и подсолнечник попасть под снег. А для нас, учебного центра, возникает иногда необходимость перегона техники с открытой площадки зимой в тёплый бокс. Поэтому заводим не только трактора, но и комбайны.

Тут один из отзывов написал некто Евгений о том, что у них никто не верил, но потом, наверное, поверили, а Евгений ещё и сильно обрадовался от того, ему в сильный мороз удалось завести комбайн. Прям заинтриговал, ладно бы ледокол получилось завести, а тут комбайн... Евгений, зачем? Зачем в сильный мороз вы заводили комбайн?

Никто не верил из нашего коллектива в то, что он сможет заводить комбайны в сильный мороз. А он смог. За это ему огромный плюс. С/х техника с подсевшими аккумуляторами заводится на ура.

Цена вопроса. Дороговато.

Приобрели для пуска а/м на открытой стоянке, чтобы не таскать ПЗУ на колесиках, не заморачиваться с розетками, удлинителями и т.п. При получении товара батарея заряжена на 95%, первая попытка -пуск автомобиля с разряженным до щелчков втягивающего АКБ- успешно с первого раза. Далее запуск автомобилей с полностью севшим АКБ (даже лампы на приборке не горели)- успешно (крутит бодро). Заряд упал до 65%. Условия запусков: температура +18. Но основных испытаний- запуск в мороз, не осуществляли, значит ждем зимы. Очень раздражает разъем микро юсб для зарядки. блин ну два провода неужели нельзя было сделать нормальный разъем?

Приобрели данный аппарат для автосервиса, отработал несколько месяцев, и перестал запускать авто и включать . Аппарат использовался по инструкции . Отдали его на диагностику по гарантии, 1.5 месяца ожидания, бесконечных звонков в сервисный центр,и вот оно долгожданное решение Эксперта "" нарушение условий эксплуатации,указанных в инструкции, Указанные повреждения аккумулятора и пусковых реле возникают вследствие несоблюдения временного режима (3/30 сек..)