Можно оценить только со временем.

Старая плата для заряда перефирийных устройств, но это не его прямая функция.

Купил свежим в январе 2024, что проверил сразу на кассе. Жёсткая сумка и это хорошо. Использовать по прямому назначению до сего дня (10.03) пока не довелось, только как зарядником телефона. Возможно, из-за примитивной схемы зарядной платы отдаёт только половину, при том что заряжается до 12.000 мач, фотографию с тестера не сделал к сожалению. Судя по мультиметру, прибор подстраивается под напряжение сети. За два с лишним месяца не оставлялся в машине и не разрядился естественно, показывает полный заряд (100%) Нельзя оставлять эти аккумуляторы на морозах и на жаре в машине, можно остаться без машины.

Покупал по акции, но без отзывов - рисковал. При 100% заряде поставил заряжать свежий смартфон с ëмкостью 5000 а/ч . После полного заряда в пауэрбанке показало остаток 33%. Не много расстроился - погорячился производитель с заявленной ëмкостью в 12000а/ч. Опять зарядил, пролежал недели три. Саморазряда нет. Понадобился как пускач, подъехал заводить Санта-Фе дизель 2.2л, на улице -11. Подключил к клеммам и машина завелась после 5 секунд довольно таки весело крутящего стартера! Остаток показал 85%. В этот день поставил этот же смартфон заряжать. По окончанию остаток был 18%. Ещë и скутер можно завести:) За 4831р в принципе доволен.

Ëмкость около 8000 а/ч а не 12000 как заявил производитель.

Фонарик работает.

Себя

Малогабаритный, хороший чехол. Купил 2,5 месяца назад, сегодня проверил , ждал когда сядет аккумулятор, машина завелась сразу. От родного акк. не завелась, напряжение было 11,5 v. При подключении пускового к акк. индикация со 100% упала до 56%. При отключении на пусковом осталось 95% При зарядке до 100% зарядилось за 20 мин.

Нет

Оправдал доверие

Работает.

Работает не в соответствии с документацией. При подключении горит зелёный, потом начинает верещать противным сигналом и горит красный - это по инструкции "ошибка подключения". Но если крутануть, то заводит. Сильно торчащие кнопки. При укладке в кофр снизу кладётся батарейка, а сверху зажимы. При этом очень легко нажать на кнопку "Свет", загорится лампочка, которая разрядит батарейку.

Вещь! Надо брать! Ездим мало. Из постоянно недозаряженного аккумулятора сигнализация за время стоянки высасывает все соки. 5 мая на аккумуляторе 11,1В. С подключённым бустером - 12,2. Пуск с полпинка. 23 мая на аккумуляторе 9,8В. С подключённым бустером - 11,8. Пуск штатный. Сигнальная лампа "просадка по напряжению" (на Дастере такая есть) не включалась.

Всё как в описании

Нету

Всё супер чехол и инструкция на русском

Себя

Машины(WV Вента, и Кадди) стояли всю зиму без единого запуска. При старте не загоралась даже приборка. После подключения заводились быстро и без проблем.

В комплекте провод для зарядки под usb, но блока для розетки нет. Для меня в принципе мелочь, но кто то может расстроится)

Отличное устройство, очень простое и понятное в использовании.

Покупал для сервиса по ремонту машин. А не для зарядки устройств через него. Со своими задачами справляется на отлично!

Все как в описании

Жаль нет адаптера для зарядки в комплекте, но об этом было известно заранее. Тут без претензий.

Пришел хорошо упакованный и заряжен на 38%. Пока еще не проверял, но что то подсказывает что будет все хорошо. Планирую испытать через 2-3 дня.

Цена, качество изготовления на уровне.

Пока нет

Покупал для 2 литрового дизеля, но пока использовать не приходилось. Зато помогал знакомым с бензиновыми двигателями, запускал без проблем. Для бензиновых двигателей рекомендую, со своей задачей справляется.

1.6 двиг запускает 4 раза подряд. Машины разные,все замерзли . завтра поеду толкать 3.7. Напишу !

открывашка нет..и,ножа. Минус звезда.

В руках приятный.

Машину заводит без проблем. Смартфон заряжает. К покупке рекомендую.

Нет.

Качество на уровне. Соответствует описанию. Удобный футляр.