Отзывы о пусковом устройстве QUATTRO ELEMENTI Nitro 7 7500 мАч 790-304

Авто Opel Corsa D. АКБ Varta 70 Ампер/час. Вес 16,6 кг. При морозе -25 чуть не надорвался, пока нес домой на подзарядку. Да и просить кого-то "прикурить" тоже не люблю. Заказал этот на первый взгляд игрушечный аппарат. 1250 руб. оплатил бонусами СберСпасибо. Был в наличии на ул. Арбузова. Аккум был в ноль, даже брелок сигналки не брал - открыл с ключа. Подключил по инструкции - и машина завелась. Очень крутой гаджет - рекомендую. Размер ВСЕГО 135х77 мм! Дал рекомендации супруги для второго авто. Уверен, что справиться даже девушка. По зарядке дома не совсем понял сколько по времени заряжать, прошло часов 5, а четвертый индикатор мигает. Должен ли он перестать мигать, когда полная зарядка совершилась?

Где-то в отзывах писали, что заряжается только с родным проводом - это не так, без проблем заряжался со всеми кабелями microUSB что были дома от смартфонов (но все были рассчитаны на 2А).

Приобрёл данный товар ещё осенью.... Произвёл тестовую зарядку и отложил до зимы, в ноябре начались первые морозы и предстояла поездка, решил аппарат взять с собой, естественно захотел поставить на зарядку, но при подключении провода micro-USB порт отвалился.... Пусковое устройство было сдано в сервис ВИ, аппарат приняли, сказали ждите. По истечению 2-х недель пришло сообщение,что товар бракованный и подлежит замене. Так я стал владельцем второго такого агрегата. На новогодние праздники начались крепкие морозы-аккумулятор авто умер, и тут настал звёздный час этого чудо аппарата, приладил клеммы, нажал на кнопку, подождал... выжал сцепление, надавил кнопку stop-start и машина ожила, как говорится с пол оборота! Характеристики аккумулятора авто емкость 60Ач, пусковой ток 610 А. За первые 5 дней нового года оживил ещё пару легковушек на стоянке. Вывод-это пуско-зарядное устройство РАБОЧЕЕ!

Штатного адаптера 220В ->14В 1А не хватает, но оказалось, что это не проблема. Ну и - подорожали все эти устройства, судя по рассказу сослуживца.

Устройство пришло с уровнем заряда 3 из 4. Подзарядил до полного.

Завёл ваз 2107. Три раза. Ни одно деление не ушло! Мороз ночью -22. Когда заводил - 18. В общем девайс годный!

Купил самый недорогой аппарат который был на сайте (Все инструменты) Было полное недоверие что эта кроха что то может завести. Почитал отзывы- 50/50.У меня Газель бизнес, объём мотора 2.8 л. Аккум Мутли 72 2020 г. в. Машина простояла четыре дня на морозе 18 - 20 градусов. А когда надо было ехать вдарил 30.Думал заведу легко. Но аккум не смог даже провернуть мотор. Вернулся домой, взял пусковое устройство и без всякой надежды подключил к аккуму. Каково же было моё удивление, что мотор со второй попытки довольно шустро завёлся. Так что прибор годный, рекомендую.

Вещь! Приору с наглухо севшим аккумулятором в -15 элементарно прокрутила и завела. По любому пригодится в путешествиях как источник питания электроники

Когда забирал, были опасения в функционале-больно уж маленький и лёгкий. Но спас уже несколько раз. Бензинка 2.0 ч полудохлым аккумулятором в - 40 запустилась с полтычка (акк был тёплый, но сам не справился, уходил в просадку). Москвич с замерзшим аккумулятором в - 30 после трех дней простоя - легко! Конечно, мертвый аккумулятор эта штука вряд ли оживит, а исправный но просевший-вполне. Естественно, если машина исправна и в картере не нигрол. Чудес ждать не стоит от этой фитюльки, но со своей задачей (помощь акку, а не замена его) справляется. Покупкой доволен.

Когда получил в магазине и открыл коробку был в недоумении, устройство совсем небольшого размера, на вид не внушало доверие. Перешёл к испытаниям, что называется с коробки. Не заряжал, заряд был три деления из четырех. Автомобиль с севшим акб уже имелся, стартер не крутил от слова совсем. Подключил по инструкции и опять недоумение, все индикаторы погасли, думал не работает, но все же решил попробовать запустить, сам не ожидал но автомобиль запустился без труда! Вещь годная, по крайней мере для легкового авто с небольшим объемом двигателя точно сгодится!

Был опыт использования ранее, покупал в качестве подарка модель этой фирмы но постарше и в комплекте с футляром. Себе взял по проще, срочно в поездку больше для телефона , а после поездки пришлось использовать для запуска авто по несколько раз в день. С в ноль разряженным акб авто заводит на раз. Заряд самого устройства после нескольких пусков проседает совсем мало. При зарядке телефона хватает зарядиться 2-2,5 раза. Рекомендую! Не надо бегать искать кого-то, чтоб прикурить авто.

Проверку бустер прошел. Если один раз из трех он запустил машину на грани (после того как я решил сдаться, но перепроверить контакт и попробовать снова), то два раза очень он завел машину с севшим аккумом очень уверенно. Резиновая заглушка выводов на 12В вывалилась и поетрялась в первый день, так же не хватает сумки или чехла для переноски. Придется приспосабливать что-то, чтобы не носить постоянно довольно объемную коробку

Если провода и свечи свежие, то эта штука запускает двигатель в морозы с полностью разряженым аккумулятором на авто, заряда хватает на 4-6 раз где-то, смотря как крутить. Ещё можно телефон заряжать от негои в комплекте провод под разные входы, фонарик есть даже... Провода напрямую подключаются, кнопки включения/выключения на клемы нету За свою цену достойная штука, свою задачу выполняет

Отличный, компактный. Незаменимая вещь, когда вдруг сел аккумулятор.

Покупал два года назад. Использовал две зимы. Максимум пару пусков в месяц, в основном чужие легковушки с дохлыми акумами. Свою Короллу запускал всего два раза, в минус 35, легко с первого тычка. Очень сильно пригодился в поездке по Крыму, когда внезапно умерла одна банка на акумуляторе, а новый купить просто негде было. Три дня ездил стартуя от бустера. Через два года просто перестал заряжаться. Своих денег стоит. Куплю новый.

Емкости маловато. Заявленный ток 200А маловат для надёжного запуска ДВС. Испытания провел с отключенным АКБ при температуре +10 гр.С., двигатель запустил, провода и само устройство нагрелись. Будет выручать в случаях хорошо подсевшего АКБ. Напряжение на силовых клемах присутствует всегда, выключатель отключает только фонарик и индикатор, поэтому при подключенных силовых проводах быть крайне осторожным.

Машина стояла неделю без движения, сел аккумулятор, добил его попытками запустить. На следующий день взял бустер. Аккум стартер уже не мог провернуть, но лампочки и топливный насос работали. Подцепил бустер, завёл. Крутит как севший аккум, но тем не менее 2 раза удалось запустить двигатель, в целом доволен товаром.

Шикарная вещь. Машину не заводил 6 месяцев. Аккумулятор умер. С брелока даже двери не открывались. Поменял батарейку на брелоке. Ноль. Подключил устройство, фолькваген гольф плюс, 1,6 л. завелся с пол оборота. Заряд не уменьшился.

Удобная весчь!!! Гдавное маленький и компактный. В -35 запустил Авенсиса и Фабию без проблем. Зимой всегда в кармане пуховика ездит. Летом в бардачке. Прошлым летом накрылась одна банка на аккумуляторе во время поезбки по Крыму. Четыре дня запускал машину с бустера пока не нашёл где купить новый аккум. Рекомендую всем.

Машину заводит на 1,2 (только если исправную) стоит дохлый аккум. на 65А,пора уже менять,но с этим девайсом запуск покупка нового АКБ затягивается) Использую каждое утро,уже неделю,индикатор заряда ещё целый! Штука классная,не заменимая вещь в дороге, к покупке рекомендую

Завел автомобиль с севшим аккумулятором (бензин 1,6 л. атмосферник), на улице -5 град. Правда не с первого раза, на 4 раз (крутил по 5 сек. с перерывами по минуте. Далее произошло ожидаемое. Теперь уверен в эффективности. Рекомендую, как запасной вариант на каждый день. Спасибо!

Запускает пока горит четыре лампочки. Если не сильно севший то на трёх можно ещё запустить. Опять же не всегда . Газель запустил, соболь не смог. BMW e60 на морозе раскрутил норм. Прибор за свою стоимость более чем хорош.

Запускает пока горит четыре лампочки. Если не сильно севший то на трёх можно ещё запустить. Опять же непонятно - Газель запустил, соболь не смог. BMW e60 на морозе раскрутил норм. Прибор за свою стоимость более чем хорош.

До последнего не верил, что эта маленькая штука размером с телефон сможет запустить авто. Я в шоке был. Мы даже специально сняли вообще АКБ аатомобиля. И только на этом бустере 6 раз подряд запустили Весту. И потом все равно все 4 индикатопа горели. То есть ор даже особо и не разрядился.

очень рада покупке

Покупал в подарок племяннику на Новый год. Для подарка выглядит солидно, коробочка симпатичная и внутри всё уложено красиво. Заряжает телефон нормально, а заводить автомобиль не пробовал. Инструкция понятно написана, главное чётко соблюдать правила. Как подарок норм.

После приобретения сразу провел тест-драйв устройства.Полностью разрядил аккумулятор и завел автомобиль от него.Все получилось,как говорится,с первого толчка.

В деле не проверял и надеюсь не придётся,как повербанк пойдет,но быстрой зарядки нету,даже с хорошим проводом

Пока 5 балов за 3к цену Читайте инструкцию, много нюансов прежде чем писать плохие отзывы На мертвой жиге 2 бодрых попытки сделал и 1 деление ушло только. Предположу что на 4-5 запусков точно хватит аппарата

Рекомендую, с моими потребностями полностью справился.

Приобретал для личного использования. Второй автомобиль выходного дня, Нива когда долго стоит разряжается. 65 Аккум. Прибор запускает авто очень легко

Завел несколько раз без подзарядки авто летом с дохлым АКБ. Из 4х делений уровня заряда осталось 3. Рекомендую.

Отличный прибор, еще раз протестил его в морозы, 6 холодных пуска + 2 горячих и ушло одно деление из 4. Новый столько не запускал, приработался и стал более емкий.

Было бы неплохо чтобы оснащался каким ни будь чехлом.

Покупал в подарок дяде. Он запускает машину раз в неделю и за это время аккумулятор всегда садится и требует зарядки. А теперь заряжать уже не нужно - подключил и с пол-оборота завел машину.

Хорошая штука. Часто выручает в мороз. Запускает движок 1.6 ,с очень уставшим аккумулятором, без проблем. Раз в сильный мороз запустил дизель 2.2 тож без особого труда.

Замечательное устройство. Компактное, функциональное. Выезжаю редко, машина (форд фокус, 2,0 л) стоит месяцами во дворе. Очень помогает.

За свои деньги просто огонь. Забыл выключить фары, акум сел, что даже сигнализация не срабатывала. Сразу же завелась. Geely emgrand ec7, 1.5 l

Как повербанк вещь годная, запустит лёгкой бензиновый авито авто. Для дизеля и так понятно)))

Иногда использую как Power Bank, прикуриваю от него мотоцикл. В мороз -25 заводил Ниссан Кашкай 2.0 с полностью севшей АКБ