Не надо бегать и просить помощи, когда можно надеяться на свои силы! Более безопасен для электроники Авто. Время плясок на морозе минимальное )

Коротковат черный минусовой провод, нет чехла для хранения. Нет информации какой гарантийный срок.

Авто Opel Corsa D. АКБ Varta 70 Ампер/час. Вес 16,6 кг. При морозе -25 чуть не надорвался, пока нес домой на подзарядку. Да и просить кого-то "прикурить" тоже не люблю. Заказал этот на первый взгляд игрушечный аппарат. 1250 руб. оплатил бонусами СберСпасибо. Был в наличии на ул. Арбузова. Аккум был в ноль, даже брелок сигналки не брал - открыл с ключа. Подключил по инструкции - и машина завелась. Очень крутой гаджет - рекомендую. Размер ВСЕГО 135х77 мм! Дал рекомендации супруги для второго авто. Уверен, что справиться даже девушка. По зарядке дома не совсем понял сколько по времени заряжать, прошло часов 5, а четвертый индикатор мигает. Должен ли он перестать мигать, когда полная зарядка совершилась?

Дешёвый, компактный, провода все в комплекте (в т.ч. для смартфонов с микро usb, type-c и iPhone)свою функцию выполняет.

Малый пусковой ток (400 А только для небольших двигателей). Opel Zafira B 1.8 с почти полностью севшим аккумулятором (с сигналки уже даже не открывалась) завелась (2 недели простоя, на улице 10'C), но: - при присоединении проводов сразу минус одно деление зарядки(при выходе из дома полностью зарядил) - стартер прокручивался тяжело(думал не схватит). В целом своих денег стоит.

Где-то в отзывах писали, что заряжается только с родным проводом - это не так, без проблем заряжался со всеми кабелями microUSB что были дома от смартфонов (но все были рассчитаны на 2А).

Запуска авто с севшим аккум. и для путешествий.

Компактный, выполняет свои функции

Первый экземпляр был бракованный

Приобрёл данный товар ещё осенью.... Произвёл тестовую зарядку и отложил до зимы, в ноябре начались первые морозы и предстояла поездка, решил аппарат взять с собой, естественно захотел поставить на зарядку, но при подключении провода micro-USB порт отвалился.... Пусковое устройство было сдано в сервис ВИ, аппарат приняли, сказали ждите. По истечению 2-х недель пришло сообщение,что товар бракованный и подлежит замене. Так я стал владельцем второго такого агрегата. На новогодние праздники начались крепкие морозы-аккумулятор авто умер, и тут настал звёздный час этого чудо аппарата, приладил клеммы, нажал на кнопку, подождал... выжал сцепление, надавил кнопку stop-start и машина ожила, как говорится с пол оборота! Характеристики аккумулятора авто емкость 60Ач, пусковой ток 610 А. За первые 5 дней нового года оживил ещё пару легковушек на стоянке. Вывод-это пуско-зарядное устройство РАБОЧЕЕ!

На всякий случай

Машина стояла почти без запуска месяц с лишним (заводил по 1 минуте несколько раз - подзарядится она не успевала), и еще и музыку слушал иногда, короче, через месяц вместо бодрого вращения стартера - только стрекот реле. Собрался прикуривать, но узнал о существовании бустеров, решил попробовать. Выбор пал на Quattro Elementi Nitro 7. Зарядил, как положено (пришло с 2 лампами, зарядил до 4, заряжал до 4, причем от USB на морде системного блока - мощности хватило, правда, не 3 часа, а целый рабочий день). Сделал все по инструкции, при повороте ключа стартер чуть-чуть запнулся, но затем бодро начал крутить, и авто завелось с первого раза.

Пока не знаю.

Штатного адаптера 220В ->14В 1А не хватает, но оказалось, что это не проблема. Ну и - подорожали все эти устройства, судя по рассказу сослуживца.

Запустить авто с разряженным аккумулятором. Успешно :)

Работает! При -8 (в холодном гараже) запустил бензиновый Sportage без АКБ. То есть, как помощник для основного АКБ при холодном старте очень хорош.

Устройство пришло с уровнем заряда 3 из 4. Подзарядил до полного.

Заводит! Симпатичный. Комплектация

Да нет их, в общем-то

Завёл ваз 2107. Три раза. Ни одно деление не ушло! Мороз ночью -22. Когда заводил - 18. В общем девайс годный!

Завода машины

Работает.

Маленькая ёмкость аккумуляторов.

Купил самый недорогой аппарат который был на сайте (Все инструменты) Было полное недоверие что эта кроха что то может завести. Почитал отзывы- 50/50.У меня Газель бизнес, объём мотора 2.8 л. Аккум Мутли 72 2020 г. в. Машина простояла четыре дня на морозе 18 - 20 градусов. А когда надо было ехать вдарил 30.Думал заведу легко. Но аккум не смог даже провернуть мотор. Вернулся домой, взял пусковое устройство и без всякой надежды подключил к аккуму. Каково же было моё удивление, что мотор со второй попытки довольно шустро завёлся. Так что прибор годный, рекомендую.

Газель бизнес и Лада Гранта.

Вещь! Приору с наглухо севшим аккумулятором в -15 элементарно прокрутила и завела. По любому пригодится в путешествиях как источник питания электроники

Размер, цена

Коротковаты пусковые провода

Когда забирал, были опасения в функционале-больно уж маленький и лёгкий. Но спас уже несколько раз. Бензинка 2.0 ч полудохлым аккумулятором в - 40 запустилась с полтычка (акк был тёплый, но сам не справился, уходил в просадку). Москвич с замерзшим аккумулятором в - 30 после трех дней простоя - легко! Конечно, мертвый аккумулятор эта штука вряд ли оживит, а исправный но просевший-вполне. Естественно, если машина исправна и в картере не нигрол. Чудес ждать не стоит от этой фитюльки, но со своей задачей (помощь акку, а не замена его) справляется. Покупкой доволен.

Помощи в запуске в морозы.

Запустил авто с севшим акб

Нет чехла, сумки

Когда получил в магазине и открыл коробку был в недоумении, устройство совсем небольшого размера, на вид не внушало доверие. Перешёл к испытаниям, что называется с коробки. Не заряжал, заряд был три деления из четырех. Автомобиль с севшим акб уже имелся, стартер не крутил от слова совсем. Подключил по инструкции и опять недоумение, все индикаторы погасли, думал не работает, но все же решил попробовать запустить, сам не ожидал но автомобиль запустился без труда! Вещь годная, по крайней мере для легкового авто с небольшим объемом двигателя точно сгодится!

Запуска авто в холодное время года