Отзывы о пусковом многофункциональном аккумуляторе AURORA ATOM 24 19091

Компактная, удобная для переноски и хранения, в кейсе...и машину заведёт, и дорогу подсветит, и от жары спасёт...всегда со мной в поездках уже 4 года...

Нет

За год не используя, побывал 2 раза в ремонте, категорически не рекомендую

Кирпич, и все

Двухлитровый дизель с севшим акб с полоборота запустил и не высадился

Цена

Отличная пускалка

Достойный прибор.

Не выявлено.

Бутсик,дохлый Газель заводит норм.

Wv polo.

компакты, запускал мертвые а/м

Умер на 2 день, перестал заряжать

Не рекомендую

Незаменимая вещь от запуска авто до зарядки в походах

Выполняет заявленную функцию - пуск автомобиля с посаженной АКБ в холодную погоду - на ура! В отличие от многих ПУ в Атоме 24 элементы соединены по 4 последовательно, поэтому исходное напряжение - ок. 15 В - даёт достаточный запас при пуске. Кто-то в отзывах жаловался на короткие провода. Если их использовать как поводок для собаки, то да, коротко. Если для автомобильной АКБ - вполне достаточно.

Первый и главный недостаток - документация и заявленные характеристики. Энергоемкость в Вт*ч указана правильная, а ёмкость в А*ч приведена к напряжению 3.7 В. Для "рабочего" использования (12 В) ёмкость, естественно, существенно ниже - ок.7 А*ч. Так что не стоит думать, что этот девайс имеет ёмкость в 1/3 штатной АКБ автомобиля. В инструкции напрочь перепутаны входы и выходы. Второе. Почему тройка за комплектацию. В разные годы ПУ комплектовалось разными зарядниками. К некоторым нет вопросов, но некоторые - полный отстой. Грошовая вещь, но не исключено, что может глючить и должна быть заменена на другую с тем же разъёмом и выходными параметрами (15 В, 1 А). ПУ удобно использовать для подпитки (не для заводки!!!) автомобиля через прикуриватель, но такого провода с разъёмами "папа" на обоих концах в комплекте нет. Сгородить этот провод пришлось самому за 15 минут, обрезав и соединив провода от двух старых телефонных зарядников (не перепутайте провода, чтобы не устроить кз !). О китайском происхождении ПУ фирма (якобы изготовитель из Питера) стыдливо умалчивает. А зря, ничем китайским давно никого не испугаешь. В описании на сайте ВИ ёмкость тоже приведена в неправильных единицах: должно быть 88,8 Вт*ч, а не Вч. Итого, хороший девайс, рекомендую.

Пять лет использования - опыт исключительно положительный. Кроме инструкции...

масса

нет

Пользуюсь три года. Музыкальную шкатулку на 6 поршней в ряд и 3,2 литра бензина заводит без аккумулятора на ура при минус 25... Но это ерунда! На видеообзорах заводили 5 с чем-то литровые моторы... Мой с третьей попытки завел 10-ти тонный грузовик... 7,2 литра ДИЗЕЛЬ!!! Но, чтоб было правда, сам полностью разрядился! Стоящая вещь!

Пользуюсь непервый год, 3-х литровый дизель в минус 35° завёл с первого раза, машина стояла неделю.

Kia RIO 1.6L и Honda CR-V 2.4L запускает на ура даже с полностью разряженным аккумулятором (когда даже сиглалка уже не могла двери открыть)

Не обнаружено

Отличная вещь!! Ни раз выручала, особенно зимой при слабом аккуме на хонде. Сборка очень качественная, материалы на высоте. По регламенту выполняю цикл разряд-заряд и пока все отлично!!

Kia RIO 1.6L , но спокойно заводит и более ёмкие моторы