Отзывы о пусковом многофункциональном аккумуляторе Patriot MAGNUM 12 650201612

Заводит моторы, невысокая цена. В комплекте есть много различных переходников для подключения к устройствам. Компактный размер.

Реальная ёмкость аккумулятора почти в 5 раз меньше, чем заявлено производителем! Умирает сам собой, толком не поработав. Короткие провода для крокодилов.

Прожил он у меня 7-8 лет. Пользовался этой штуковиной редко, но всегда следил за уровнем заряда аккумулятора. Бывало, что приходилось 3-4 раза заводить им моторы. В последний раз при попытке запуска 1,6 - литрового мотора китайский бедняга помер, но мотор всё же завёл. Аккумулятор в нём вздулся и нагрелся, хорошо что не взорвался. Когда я потом вскрыл его корпус, то сильно удивился. Внутри установлен аккумулятор аж на 2600 мА/ч! На корпусе, напомню, написано 12000 мА/ч. Что-то здесь не так, подумал я... Неужто аккумулятор так усох за 7 лет лежания в шкафу? :)

Относительно низкая цена, удобно носить в рюкзаке - занимает мало места, есть плохенький, но всё же фонарик. Первый год работал нормально - одной зарядки хватало на 3-4 телефона, один ноутбук или 2-3 пуска бензиновой легковушки при сильном морозе.

Главный недостаток - обман потребителя! Заявленная ёмкость li-po аккумулятора 12000mah. На самом деле стоит 8100 (видно на фото) да ещё и похабно сделанная. Пайка на плате управления плохая, всё очень дёшево и сердито. Через 2-3 года резко упала ёмкость и без того маленькой батареи при том, что на морозе пускач не оставлял, всегда заряжал после использования. Сейчас спустя три года бензиновый 1.6 не заводит. Хватает только на одну зарядку простого смартфона. Отдельно хочу отметить "прорезиненое" на ощупь покрытие джамп- стартера. Через 3 месяца оно стало облезать лохмотьями, под которыми обычный чёрный пластик. Вид сразу теряется.

Не могу сказать, что пускач полное гомно, т.к пару раз реально выручал с запуском авто, когда был новым. Но чудес ждать не стоит. Лучше купить что-то серьезнее, что я и сделал :)

Подстраховки при запуске авто

Это современное зарядное устройство,если аккумулятор просто разряжен,и не сульфатация пласти!!!!Просто авто всегда заводите от него и Всё!!!!Если не сильно разряжен,то пять раз легко завести авто 2.5 литра.минус это резинка на контактах к аккумулятору.Её надо ,всегда ,оставлять приоткрытой,руками не открыть.И заряжается,значительно,дольше,чем написано в паспорте!У меня максмалка 12 часов.

очень удобно в применении