Отзывы о раскоксовывании двигателя Lavr ML-202 r 330 мл Ln2504

Пользуюсь уже давно.Помоз примасложореopel zafira b Z18 XER

Проверенно временем

Нет

Отлично

со своей задачей справился

дороговато

брал для раскоксовки лодочного мотора

Не дорогой

Нет

Работает не плохо

Цена-качество

маловат объём, берите сразу две

Нормальная раскоксовка, промывал поочерёдно с пенной. Грязи вымыл прилично, дым из выхлопной пропал. Главное делать по инструкции.

промывка камеры сгорания

Нет

Не помогло.

Раскоксовывал двигатель мотоцикла. 4-х тактный, 4-х цилиндровый, ямаха. Компрессию замерил. Подготовился серьезно, взял эндоскоп-камеру, все отфоткал - до. Все продумал как выровнять поршни по уровню, как буду заливать и т.д. Дела Все по инструкции. Прогрел, на горячем моторе выкрутил свечи, залил, свечи вкрутил, ждал 3-4 часа. Покручивал слегка коленвал каждые пол часа, чтоб шевелить кольца. Потом ничего не сливал заливал еще, ждал, крутил, потом еще, до тех пор пока не залил последний шприц. Оставил на ночь в гараже. Утром все собрал. Залил. Прогрел. Слил масло. Прокатился. Остыл. Заглянул в цилиндры - все как было - так и осталось. Ничего не отошло. И не почистилось сверху поршня. Что уж говорить о пространстве между кольцами….. ерунда кароче. Компрессия не изменилась. Не рекомендую.

Мотоцикла

Хороший препарат очищает отлично

Раскоксовывал кольца в двигателе, нагар отмыл и с колец и с поршней отлично.(двигатель вскрывал на ремонт) эффектом доволен.

Авто

Зарекомендовавшая себя химия

Не особо помогло добраться до мс колец

Брал для раскоксовки маслосъёмных колец. Делал все по инструкции, залил жижу, запах отменный, колодцы при заливке очистились, как и свечи ). Небольшой разброс компрессии до, но вот после химии компрессия выровнялась, но отлегли скорей всего компрессионные кольца, маслосъёмные также лежали, только после нескольких промывок и уменьшения интервала смены масла победил масложор.

Личного пользования

4 помогла с масложором после паленого масла сложно удалять из горшков Применял эту раскоксовку на рабочем Камазе 4308 после того, ка кпопал с ним на паленое масло и оно сильно угарело и образовало корки по всей поршневой. Знакомый насоветовал поробовать Лавр. Правда на грузовой мотор даже большой упаковки не хватило, но в любом случае это с сотни раз дешевле, чем чинить или капиталить. Держал 12 часов - всю ночь. На утро посмотрел - корки превратились в месиво какое то, очень долго пытлася все по максимуму удалить шприцем, но в итоге вес ранво было видно, что осталось. мотор запустился сразу, но плевался и дымил минут 15-20, после этого еще раз посмотрел - стало почище, но зато стало видно, что хон успел задраться от этих камней. То есть в какой то обозримой перспективе мотор вес равно надо убдет приводить в порядок, но по крайней мере сечайс все работает отлично, даже лучше чем до истории с маслом. Мощность выдает лучше, не греется.

проверенная раскоксовка

не нашел

Недорогая не самая быстрая по сравнению с новинками Не так давно у меня на Мицибиси Харизма появились симптомы залегания колец, в процессе диагностики мастер предположил, что пострадали от нагаров и лаков не столкьо сами кольца, столько маслоотводящие каналы. Я настраивался на обычный ремонт со снятием ГБЦ, установкой ремкомплекта поршней и прочими известными неприятностями. Но мастер посмотрел эндоскопом, померял компрессию и предложил сделать все, не разбирая мотор. Я раньше не сильно интересовался автохимией, но механику этому доверяю, поэтому согласился. Пока машина была в сервисе, я основательно изучил вопрос и понял, что это одна из самых старых раскоксовок и при этом одна из самых эффективных. После раскоксовки яразу заметил более ровную работу мотора, а по мере разъездов уивдел, что практически все проблемы решились. Зачем вобще люди капиталят двигатели, если можно прсото сделать раскоксовку?

для автомобиля