Отзывы о раскоксовывании двигателя Lavr ML203 NOVATOR 190 мл Ln2506

Отличная вещь мне понравилась как она работает

Мицубиси АСХ 150 000км. Подумывал капиталить. В -25 не заводился. Компрессия 12. 12. 14. 14. Жрал 600-700гр на 1000 км 5W40 синтетика. Залил. Шевелил поршня через 15 мин. Через 1 час хотел откачать ничего не нашел. То ли трубка загибалась то ли ушло. Продул стартером. Кое как завел на втором комплекте свечей. Слил масло. С заменой фильтра залил промывочное. Затем новый фильтр и 5W40. Проехал 600 км уровень на месте, раньше уходила половина щупа. Динамика и расход бензина улучшился после 500км. Летом попробую пену.

Двигатель начал подъедать масло, посмотрели эндоскопом - камеры без критичных задиров. Механик предложил воспользоваться данным средством(с его слов много двигателей так избавил от "масложора") Сделали 2 раскоксовки с интервалом через 400 км. Проехал уже 1 000 км - уровень масла не меняется.

Действительно рабочая вещь, покупал для совей машини, nissan almera classic. Двигатель стал подъедать масло. Залил во все цилиндры, подождал 30 минут и результат есть. Но это скорее отсрочить капитальный ремонт, не панацея. Поршни в которые не попадала масло очистились до состояния как будто только поставил.

Двигатель на 180.000 км начал подъедать масло 5W30, рекомендовали раскоксовать. Двигатель и так был чистый(замена масла LM каждые 6-7.500 км, по моточасам самое оно), поршни заблестели. Ну с переходом на 5W40 вообще перестал автомобиль потреблять масло.

отлично отмыл двигатель. Про съеденную краску картерной крышки не верю. Если все делать по инструкции на прогретом двигателе - все должно быть хорошо.

Хорошая штуковина ,ещё повторю через 10000км

Брал для профилактики на пробеге 200к.

Двигатель стал гораздо чище.

Супер средство!🔥👍